法拉第未來微博曬車遭“打臉”，FF 91量產仍遙遙無期

編者按：本文來自36氪「未來汽車日報」（微信公眾號ID：auto-time），作者：李梓楠。

作者 | 李梓楠

編輯 | 梁辰

“微博造車”成了賈躍亭出國後的新常態。

8月4日，法拉第未來的官方微博發布了一條關於其首款車型FF91的微博：“FF 91現身'Car and Coffee豪車展'洛杉磯卡森站，犀利炫酷的設計和行業領先的性能指標，再度引發全場圍觀。”

該博文的配圖中，人群圍住一輛棕褐色的FF91拍照，列在FF91周圍的則是保時捷911、日產GTR等中高端跑車。

“一切不懈努力，只為初衷的堅守！FF 91, on the way! ”博文最後說。

不料，微博發出後便被網友揭穿。一位網友在該微博下評論稱，微博中提到的“Cars and Coffee”只是全世界範圍的一個汽車愛好者組織。該組織會在世界各地定期或者不定期舉行豪車聚會，無論是車主還是愛好者，都可以來參加活動並交流互動。

“這不是什麽所謂的豪車展，只是一個幾乎沒有門檻的汽車愛好者聚會。”上述網友對未來汽車日報（ID：auto-time）說。

Cars and Coffee官網顯示，其是一個民間汽車愛好者的組織，該組織承辦部分汽車愛好者的聚會活動。該網站用戶只需通過郵箱或社交账號便可提交Cars and Coffee線下聚會的申請。

這意味著，法拉第未來提到的“豪車展”，其實只是個“車友會”。

有趣的是 ，翻閱法拉第未來近兩年發布的微博，未來汽車日報（ID：auto-time）發現類似上述微博的內容約有三十條。此類微博的圖文內容主要以某某人士蒞臨FF91工廠，並對其表示讚賞為主。

此外，出國後賈躍亭也多次發微博為FF 91月台。

此前的4月11日，賈躍亭就通過社交媒體公布了一段13秒的視頻，展示了FF 91的車載語音互動功能和自主學習能力。視頻中，賈躍亭輕觸FF 91螢幕，用英文指令說“Take me to the Futurist Testing Lab（帶我去位於洛杉磯的未來主義者測試實驗室）”，隨後FF 91互動系統立即確認地點並開始導航。這也是這是FF 91在CES對外發布之後首次展示智能車聯功能。

法拉第未來的官方微博第一次提到FF91是在2017年1月。彼時，賈躍亭慷慨激昂地說：“五年前當FF剛剛成立的時候，沒有人相信我能造出一輛車來，現在我做到了。”

如今，兩年多時間過去，同年誕生的蔚來汽車已推出兩款量產車。稍晚一些的威馬、理想等車企也已拿出量產車，唯有法拉第未來至今仍在難產之中。

FF 91曾叫板特斯拉的Model X/S，從其官方宣布的性能參數上看，FF91確實全面超越特斯拉Model X/S。但一直到2019年初全球僅有3輛FF 91預量產車，量產似乎和賈躍亭回國同樣遙遙無期。

但對於賈躍亭的支持者、樂視的債權人以及法拉第未來的投資人而言，量產上市勝過微博上的千言萬語。