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國產輪胎比進口輪胎便宜這麽多 為何購買的人卻很少?

我國作為橡膠製品生產大國,橡膠製品產量位居全球前列,我國每年生產的輪胎總量佔全球的30%。但是我國自主品牌的輪胎銷量卻並不好,其品質也是飽受爭議。很多車主在為自己的愛車更換輪胎時通常不會考慮國產輪胎,認為進口的輪胎一定是比國產輪胎更加優秀,而且安全系數會更高。那麽,為什麽沒有人選擇國產品牌的輪胎,國產品牌輪胎到底比進口品牌輪胎差在哪?

國產輪胎品牌知名度較差

首先從品牌知名度來說,國產輪胎就落後了一大截。國外耳熟能詳的輪胎品牌不在少數,如:鄧祿普、米其林、馬牌等這些擁有一百多年歷史的輪胎大牌,這些品牌早就在消費者心目中打下了堅實的品牌基礎和口碑。而國產輪胎品牌從改革開放才開始起步,發展不過四十年歷史,品牌並沒有在消費者心中得到認可。而且對於很多消費者來說,可能叫出兩款國產輪胎的名字也許都是難事吧。

行銷存在問題,銷售管道不夠廣

無論對於任何商品來說,行銷都是提高商品銷量最重要的管道。首先,從國產輪胎品牌線上的宣傳情況來看,國產輪胎線上的宣傳力度比較小,基本上可以說是沒有。反觀進口輪胎品牌,線上的宣傳力度比較大,而且很多創造了現象級效應。其次,國產品牌輪胎在線下的銷售同樣存在問題,從線下的專賣店來看,進口輪胎品牌的專賣店和代銷點比比皆是,而國產品牌旗下的專賣店和代銷點卻寥寥無幾,導致很多想要購買國產輪胎的消費者都找不到合適的專賣店,只能通過網上或小的代理店購買。

再者,從很多汽車品牌上同樣也能看出國產品牌輪胎行銷的瓶頸,很多汽車原廠裝配的輪胎品牌是消費者後期更換的導向,但是市面上上市的新車裝配國產輪胎出廠的寥寥無幾。

做工用料名列前茅,但研發專利不夠

我國作為橡膠製品生產大國,輪胎的品質自然是毋庸置疑的,而且國內的輪胎企業大多還是比較良心,輪胎的用料上絕對是不輸進口品牌輪胎的。但是現在的市場並不僅僅是有良好的做工用料就能取得產品的勝利。

對於輪胎來說,良好的做工用料只是做到了第一步,更重要的是輪胎科技的發展,更好的節油效果、更好的抓地效果、更好的靜音體驗才是目前輪胎製造的重中之重。據統計,某國產輪胎品牌一年的研發費用不足米其林研發費用的5%,輪胎的含金量的確也是國產輪胎銷量不好的重要原因。

寫在最後

國產的汽車輪胎行業想要取得高銷量和快發展,必須在各個方面進行提升,不僅要從行銷上更要從產品力上解決問題。目前國產品牌輪胎在汽車後市場中所佔份額越來越低,產品力如果不進行提高勢必要被市場所淘汰。很多人提倡支持國貨,但是我認為要支持有理,並不是盲目的購買,這需要國產輪胎品牌經過市場的歷練變得更加優秀。

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