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為啥車輛放路邊爛了,車主都不去報廢,老司機:我又不傻!

隨著汽車保有量的增加,我們的周圍也停滿了各種車輛,雖然很多人不常用車,但大多購買的也是新車,畢竟現在的汽車價格也便宜了很多,買輛新車並不是件難事,但也有些特別破舊的車,可以說已經到了報廢的程度,而這些車卻常年停在這裡,雖然國家在報廢車輛時有一定的補貼,但這些車主寧願找個地方停著或是賣到收購站,也不願意去報廢,這究竟是為什麽呢?

如果是去普通的收購站賣掉,只要價錢談好就可以交易了,完全不需要任何的手續與流程,可去汽車相關的收購企業報廢過程很複雜,除了要帶齊所有的手續外,還要交很多的費用,比如托運費、管理費等等,最後下來拿到的錢還沒有去廢品站賣的多,甚至不如直接扔掉,換成任何人都不願意去申請報廢汽車吧。

此外就是費用的問題,由於鋼鐵的價格下降,再加上一些成本,現在的報廢車廠收購的汽車確實很低,小型車是300左右,大型車是1000左右,這麽低的價格真不如賣到廢品站去,那麽大費周章的去辦手續報廢,確實讓人覺得不值,因此車主們才會把汽車一直放在路邊,等鋼鐵價格高了再找機會賣出去。

其實還有一些僵屍車是因為違規的記錄太多,如果要去正規的地方報廢,要把這些罰款及扣分全部都處理清楚才行,反正汽車也不能開了,再去交錢扣分對於很多人來說肯定不值,所以寧願放在路邊,估計最終選擇的也是進入廢品站吧。

從種種情況來看,確實去申請報廢比較麻煩,最後拿到的錢也不多,但這種方法是不正確的,如果是違規的車輛,就算是汽車賣了這些信息也依然存在,到最後查出還是要處理的,說不定還會有其它的麻煩。

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