天下之大，無奇不有，停車停了8萬多，小編還是頭一次見！
近日，有網友發現杭州浣紗路與仁和路交叉口的停車位上，有一輛車欠下停車費已高達83023元，而且之後的每天還會繼續增加！
據了解，這輛車牌為皖P53**8的銀白色北京現代轎車，已經這裡停了一年半了。
停車點收費員表示：“因為車子是停在泊位裡面，我們只好按照規定每天把計時收據放到車上。每隔一段時間，我們會把收據清理一下，要不然這麽多，壘起來有這麽厚吧。”不過車主一直沒有出現過，也聯繫不上。
買車容易養車難，停車費是一筆必不可少的開銷。但對於這輛車連網友都在勸：還是不要車了吧……
不過，調侃是一方面，更多的則是質疑聲。
“真該想想辦法如何處理“僵屍車”了，佔用停車位讓人很頭疼。”
“應該申請交警介入、異地查詢車輛年檢記錄……不可能沒有辦法!
“有關部門應盡快拿出對策，解決這類浪費公共資源、讓人頭痛的問題。“
”到處都是僵屍車，佔用公共資源，希望全部處理掉並追繳停車費。“
“僵屍車”出現主要有以下4方面的原因：
1、車主買了車，但因種種原因不常使用或不願使用。
2、因車輛接近報廢，而維修代價過高，因此車主將車一棄了之。
3、車主可能由於失蹤、入獄等原因不能前來。
4、失竊車輛，或犯罪分子作案後遺棄的車輛。
的確，這個開車堵，停車難的時代，這樣的“僵屍車”的確可以說簡直是”毒瘤“，不僅造成了社會公共資源的極大浪費，甚至成為安全隱患！
比如，如果車輛長期不使用，會產生燃油洩露，而且車內的舊電瓶在高溫下可能會爆炸燃燒等，甚至危害到人身安全：
2017年2月，青海西寧市一居民區內的“僵屍車”突然著火；
2015年6月，廣西南寧市一名10歲男孩進入一輛報廢車內玩耍，因車內高溫中暑身亡。
......
馬上又是酷熱的夏季，長期停放在路邊、小區的“僵屍車”無意帶來了巨大的安全隱患。
僵屍車是很多城市管理的難題，對於違法停放在道路上的車輛，交警部門會依法進行處罰並拖移。
但停放在公共停車泊位上的車輛，雖然可能存在長時間佔用道路資源的問題，但它並沒有交通違法行為，因此交警部門無權進行處罰和拖移。
這不僅表明很多市民不知道怎麽去處理這類車，還凸顯了缺乏處理的平台的問題。
更現實的是，報廢補貼太少，很多車主就乾脆扔著了。
不過，國務院公布了《報廢機動車回收管理辦法》新規，並將於2019年6月1日開始實施。
新規刪去了“報廢機動車的收購價格參照廢舊金屬市場價格計價”的規定；
改為報廢機動車五大總成（車架、發動機、變速箱、前後橋、方向機）具備再製造條件的，按照國家有關規定出售給具有再製造能力的企業經過再製造予以循環利用。
並且關於報廢機動車的價格，會由市場來決定。這對於車主來說，自己的報廢車或許會更值錢也不一定哦。
而且由於國六排放實施、國三排放車城區限行政策,以前用15~20年的車，未來車齡10年以上的汽車可能面臨報廢，會有越來越多的車面臨無法上路的情況。
所以，汽車報廢對車主朋友而言並不是遙不可及的事情，如何預防僵屍車泛濫？除了立法管控之外，報廢時給車主更加實惠的補貼也非常重要！
香港九龍灣馬來街興發大廈15樓D室