合資SUV降價很大方，這車售價僅8萬多，不看逍客了

說起日系車，在國內市場的表現相當的出色，各種知名車型都保持不錯的曝光度和銷量，而日系車旗下知名的品牌是本田，豐田以及日產，除了這三個品牌外，還有馬自達和三菱等品牌，這就屬於比較小眾的日系汽車品牌了，拿三菱來說，進入國內市場較早，而且有多款經典的車型，比如帕傑羅名氣就不弱於普拉多，而三菱EVO的操控性也是極其的強大，所以三菱還是非常的具有實力的，不過現如今的三菱卻是發展的不溫不火，甚至跟不上市場的變化。

去年的三菱銷量同比增長，不過這其中要歸功於歐藍德，基本上是這款車型用一己之力扛著三菱前進，今天我們來說的則是一款老型車，它就是勁炫ASX，這是三菱收款投放到市場的車型，現如今已經超過六年，車子現如今的優惠還是蠻多的，目前車子的售價在11.48-15.58萬，不過有2.5萬的優惠，所以車子的起售價來到8.98萬，使得車子的性價比極高，哪怕比起同級別的逍客來說，都是非常的具有競爭力。

車子於2016年進行了中期的大幅度改款版型，採用了家族的設計理念，車子的前臉看上去更加的有層次感，並且採用了大面積的鍍鉻進行裝飾，黑色的中網設計成橫條式，看上去時尚感十足，車身及尾部則是改變不大，維持老款的樣式，總體的風格來說，勁炫ASX的設計比較一般化，比起當前其他的同級車型逍客，豐田C-HR，顯得比較普通。

對於勁炫ASX的尺寸方面，長寬高分別為4375/1770/1615mm，軸距2670mm，這個車身數據來說和逍客大相徑庭，不過在實際的乘坐空間展示方面，車子頭部的空間會有緊促的感覺，空間方面比起同級別的車型要處於偏下的水準。

在內飾方面，勁炫ASX則是非常的樸素簡介，相比於其他車型的時尚豪華感，本車的內飾估計很難讓人滿意，而且在配置方面，僅有一些基本的配置，哪怕車子的價格足夠的低，配置的確不夠厚道。另外車子的主銷車型優惠後在12萬左右，整體配置還是可以的，足夠日常的使用，唯一不足的是沒有車身穩定系統，堪稱遺憾。

動力方面，勁炫ASX搭載的是1.6L和2.0L的自然吸氣發動機，分別可以輸出最大91kw和123kw的功率表現，而車子的峰值扭矩則是分別問149牛米和197牛米，傳動則是匹配的5速手動和CVT無級變速箱。不過車子的燃油性能比較出色，百公里在7L-8L左右。 綜上所述，勁炫ASX這款車型，作為一款多年的老款車型，整體表現中規中矩，內飾單調不夠時尚豪華，車子空間偏小，不過車子的價格在這，還是比較有性價比的，有了這款車，可以放棄購買逍客了。