鈴木退出中國市場 長安汽車1元收購長安鈴木50&股權

　　被1元現金收購，這家日本企業退出中國市場

　　來源：商業新聞周刊

　　以生產微型汽車聞名的日本汽車製造商鈴木退出中國市場，因這個全球最大汽車市場的消費者轉向購買大型轎車和運動型多用途車（SUV）。

　　據鈴木9月4日發布的新聞稿，待法律程式完成，鈴木將把其最後一家在華合資企業長安鈴木50%的股權轉讓給長安汽車。依據協定，長安汽車將繼續在中國生產和銷售鈴木品牌的汽車。

　　“大約25年前，鈴木在中國推出了奧拓，自那以來，公司就致力於培育中國市場，”鈴木會長鈴木修在新聞稿中表示。“然而，部分由於中國市場轉向更大型的汽車，公司決定將所有股權轉讓給長安汽車。”

　　中國乘聯會秘書長崔東樹表示，2017年經濟型小型汽車在中國市場的份額從2003年的35%驟降至6.7%，鈴木的市場份額也隨該趨勢下降。過去十年，隨著中國家庭的購買力快速增長，需求轉向更大、太空更加寬敞的汽車。

　　據彭博行業研究的數據，合資企業長安鈴木去年的銷量下降了27%。即使該合資企業推出了維特拉（Vitara）和S-Cross兩款運動型多功能汽車，也未能力挽狂瀾。相比之下，本田汽車2017年在華銷量增長16%。

　　長安汽車在公告中稱，公司將全力支持長安鈴木的持續運營，並將繼續銷售鈴木品牌汽車和提供相關服務。鈴木在6月解散了另一家在華成立了23年之久的合資企業昌河鈴木。

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責任編輯：孫劍嵩