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堅持系統訓練,讓跑步事半功倍!

在馬拉松訓練的不同階段,有氧訓練、無氧訓練、速度訓練、核心訓練都很重要。但對於業餘跑友來講,訓練前期(跑齡1年內)應該把90%的精力花在有氧(適當混氧)訓練上,剩餘的10%留給核心訓練。

每個人的個體不同,所以,任何訓練計劃都只是起到一個指導性的方向,具體的細節不可能有複製性。在馬拉松訓練中,有的人先天有氧能力高一些,有的人先天無氧能力強一些。有的人「吃」大運動量,有的人「不吃」大運動量。

如果還分不出該提高無氧水準還是提高耐力水準並為此而傷腦筋時。業餘跑者應該意識到:向上提高耐力水準比提高無氧水準更安全,也更有價值。

業餘跑友應該如何制定訓練計劃

要想成為一名出色的跑者,我們既要科學地了解馬拉松項目本身對身體能量代謝的要求,也要掌握自己身體的最大適應能力。

沒有人天生就會跑,沒有天生的教練,在訓練的過程中,業餘跑友要不斷摸索,最終讓自己成為自己的教練。藉此機會和業餘跑友探討一下訓練計劃的制定,僅供參考。

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秋後「猛練」,能否跑出預期效果?

秋高氣爽,訓練環境優越,隨著下半年比賽的臨近,每個人都想抓緊時間把夏訓丟失的訓練儘快抓回來。

那麼,秋後「猛練」,就一定能達到預期的訓練效果?不一定。

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跑半功倍 | 提高訓練效率至關重要

跑步圈,大家經常會討論這樣一些問題:「為什麼我的跑量很大,卻始終跑不快,而你的跑量比我少很多,成績卻進步很大」等。

馬拉松運動負荷,也可以理解為常說的「跑量」。它是由一個多因素、多層次結構組成的完整系統。馬拉松訓練並不是一個簡單的光累加跑量就可以的過程,更不是網上文章講的每2-3周加量10%那麼簡單。

如果運動訓練果真這麼簡單,每個人都可以成為馬拉松教練,每個人都可以把自己練成世界冠軍。所以,我們不需要去關注和攀比誰的跑量更大,更不能為了提高成績,不斷給自己加量。

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訓練激情下降,和「它」密切相關

吃不飽,睡不好,訓練的激情也不高?如果也是這樣,說明你已進入身體疲勞期了,這時候應該把訓練計劃調整一下了,需要進行超量恢復。

運動性疲勞是由運動過度而引發身體工作能力下降的現象,是人體運動到一定階段出現的一種正常生理現象。對於運動訓練來說「沒有疲勞,就沒有訓練效果」。

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金秋十月,配速提升的最佳時機!

步入金秋十月,上馬等一大批賽事都在向跑友們招手,蠢蠢欲動的跑者們在經歷過難熬的夏訓之後,發現秋季到來之後自己的配速有了提升,維持速度的能力也大大增強了。

那麼,是氣象轉涼導致配速提升呢?還是一個夏天的苦練後真正實力的提升呢?該如何看待進入秋天后「配速自然提升」現象?

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敬守良箴丨秋季跑步全攻略

「秋分秋月連中秋,冬至冬風對三冬。」秋分之「分」為「半」之意,「分」示晝夜平分之意,地球絕大部分地區這一天晝夜均分,各12小時。

正如人們常所說的那樣,已經到了「一場秋雨一場寒」的時候,但秋分之後的日降水量不會很大。氣溫也會逐日下降,晝夜溫差加大,幅度將高於10℃以上。

對於習慣晨跑與夜跑的跑友來說要多加註意,注意保暖不要感冒。同時爆發性的無氧運動也容易引起身體的不適,甚至造成運動損害。

秋季氣候條件與夏季不同,大家應及時調整健身習慣,掌握正確的鍛煉方法,不要養生不成反傷身。下面給大家介紹秋季運動小常識,這9個要點一定要牢記!

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長期低強度,拯救不了你的全馬

隨著馬拉松運動的不斷發展以及馬拉松訓練方法的不斷延伸,馬拉松訓練負荷的組成也發生了天翻地覆的變化,甚至是發生了質的變化。

縱觀當今世界上最優秀的馬拉松運動員基普喬戈、貝克勒等人的訓練模式最大的變化就是訓練負荷更多地體現在訓練強度上,而不再是以往的過於注重訓練量的積累,這是一個最為顯著的特點,也是目前馬拉松運動發展的大趨勢。

那麼,對於業餘跑友應該如何看待和掌握這種「重運動強度、輕運動量」的訓練趨勢呢?長期大量的低強度訓練對運動員真的是不利的嗎?

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管住嘴,邁開腿

隨著生活水準的提高,人們的飲食結構發生了巨大的變化,致使很多人營養過剩,大腹便便。肥胖可導致多種疾病的發生,為此很多肥胖者很關注自己的身體健康,想通過健康的方法進行減肥。

相信有很多人在嘗試減脂減肥的時候,會堅持每天跑步做有氧,但是會發現自己一長段時間裡也瘦不下來,不僅體重沒變,體脂也只會出現小幅度的波動。

這會讓這些人產生自我懷疑,是不是自己是「頑固性肥胖」、或者是「肌肉型肥胖」、是不是體重就減不下來了?

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馬拉松耐力訓練-乳酸閾值跑

挑戰極限,才能進步!這是每位跑者都曾告訴自己的一句話。因此,每位跑者從事訓練,無非是追求能跑得更快、跑得更久、跑得更遠…所以跑者在訓練過程中,往往都會安排高強度的訓練計劃,不斷地挑戰自己的極限,從而追求成績的進步。

而每個人身體,都有一道門檻,當跨過這道門檻後,跑者會感到雙腿沉重、氣喘如牛,這是身體到達極限的訊號。

那跑者如何運用這道門檻來設計訓練呢?這道門檻對跑者又有什麼意義呢?

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