氣象是否會影響混動汽車的油耗？

眾所周知，車輛的油耗和氣象還是有比較密切的聯繫的。在都不開啟空調的情況下，一般冬季的油耗會比夏季油耗更高一點。因為冬季低溫，車輛需要預熱。如果夏季開空調的話油耗也不低，發動機會有一個額外的負荷。混動車型是發動機系統加入了電動系統，也會受到冬季氣溫低的影響，而且冬季的時候會降低電池的內部化學活性，也需要給電池加溫，才能達到一個比較好的續航裡程。

混動汽車的油耗在冬天會增加，並與溫度有比較大的關係，引起油耗上升的主要原因有以下幾個因素：

發動機整體阻力變大，因為發動機構造主要還是由金屬製作的，受熱脹冷縮原理的影響，冬天發動機活塞與缸體之間的縫隙會減小，其他內部零件相互之間的間隙也會減小，使得整體發動機的阻力增大，車輛正常行駛勢必會造成整體的油耗上升。

因為冬季水溫加熱的頻率較高，在北方的話，冬季用車暖氣基本必不可少，車內開啟暖風的時候，水箱水的熱量被帶進車廂，從而水溫也會下降，為了維持正常的水溫，使發動機溫度保持在最佳工作溫度，勢必也會增加整車的油耗。

油液粘性在冬季的時候也會相應增大，發動機、變速箱等許多部件都需要油液潤滑，在低溫下油液粘性增加，運行阻力也會相應增加，從而導致油耗增大。

燃油霧化不良。發動機啟動時候，燃油與空氣混合進入燃燒室，油氣混合得越充分，燃燒效果越好，發動機輸出功率也越大。在低溫狀態下，燃油在發動機內的霧化效果較差，導致整體燃燒不充分，也會使得油耗增大。

綜上所述，混動汽車的油耗在冬天的油耗增大是正常現象，因為低溫會影響發動機和動力蓄電池的整體性能，所以油耗增加1-2升就不必太過擔心。

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（運營人員：朝三）