737飛機再出事，著陸失敗墜河，波音Q1營收負增長

波音737客機再出事故。據美媒報導，當地時間5月3日晚，一架波音客機試圖在佛羅裡達州傑克森維爾海軍航空站著陸時失敗，衝出跑道，直接衝進了航空站附近的聖約翰河。機上共載有142人，其中136人為乘客，幸而無人在事故中死亡。

該涉事飛機型號為波音737，與2018年10月印尼獅航和2019年3月埃塞俄比亞航空公司墜機事件中涉及的機型相同，目前還不清楚這次是否與獅航、埃塞航墜機事故是同樣的原因。從事發現場飛機上的塗裝來看，這架波音737是邁阿密航空旗下的飛機。

4月初，波音公司試飛一架飛行控制系統升級後的737 MAX客機，首席執行官丹斯·米倫伯格是“乘客”之一，波音稱，試飛“成功”。此後一天，波音公司CEO米倫伯格或迫於壓力，就兩起波音737MAX8型飛機墜機事故導致近350人喪生向遇難者家屬道歉。

但是，外媒報導稱，波音737 MAX連發兩起空難，令波音與美國聯邦航空局（FAA）信譽受損。加拿大及歐盟等都一改慣例，表明會獨立重審波音737 MAX安全性能，過關才會放行。就複飛問題，加拿大政府稱，波音737 MAX需要停飛多久就多久。

4月24日，波音發布了2019年第一季度財報。數據顯示，波音第一季度營收為229億美元，同比去年一季度的234億美元，罕見地出現負增長。

去年10月29日，印尼獅航事故發生，當天波音股價下跌6.59%，收盤價為335.59美元。今年3月埃航空難發生後，波音公司股價下跌11%，至374.31美元，盤中一度下跌13%，創下911襲擊以來的最大單日跌幅。5月3日（周五），波音股價收盤價為376.50，上漲0.18%，收盤後數小時，737再出事。（文 | AI財經社 楊軼 編 | 嚴冬雪）