自吸式的發動機，一定要用全合成機油嗎？

很多車主在做保養選擇機油的時候總是很糾結，自然吸氣發動機的車輛，是選擇半合成的機油好呢還是全合成的機油更好？這兩種機油還是有一定價格差異的，私家車主花的都是自己的錢 ，肯定是要算計一下的。

先來說說機油的分類，機油的三個大類，相信絕大部分車主都是知道的，礦物質油、半合成機油和全合成機油。礦物油是性能最弱的一類機油，從石油中提取。現在除了一些使用年限比較長的老舊車輛還會使用，一般的車輛都不太會選擇礦物油了。所以，現在車輛做保養使用的都是半合成或是全合成機油。

這兩種機油，我們應該如何適合自己車輛的呢？合成機油，是人工合成的適合車輛發動機需求的機油，全合成機油，就是全部採用合成機油，這樣的機油順滑性、抗氧化性、清潔能力都是三類中最出色的，對於車輛肯定是好的。如果車輛發動機是帶有渦輪增壓的，那麽建議一定要使用全合成的機油，渦輪增壓發動機構造複雜，對於機油的要求也較高。如果車輛是自吸式的發動機，車主想要愛惜車輛的，可以接受全合成機油價格的，那麽使用全合成的機油是最好了。但如果想要考慮經濟因素，選擇半合成的機油其實也是可以的。當然，有些廠方對於車輛機油的使用有明確要求的我們就遵從廠方要求。

半合成機油是合成機油和礦物油按照一定的比例混合而成 ，所以價格上比全合成機油要便宜一些，但同樣的道理，機油的性能表現上就會不如全合成機油。而且半合成機油的更換周期是8個月或是7500公里，而全合成機油可以1年或是1萬公里進行更換，雖然價格貴一點，但是保養的周期拉長了，算下來使用成本其實相差不多，而且全合成機油比半合成機油對於發動機的保護還要更好。

自吸式發動機車輛選擇機油，到底是半合成還是全合成，其實都是可以的，就看車主自己如何考量了。其實機油的選擇不僅僅是大類，還要注意標號的選擇，標號代表了機油的抗凍能力和高溫工作時的流動性，同為全合成或是半合成機油，不同的標號表現也是不同的，這個方面車主也需要關注的。

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（運營人員：何曙光）