這款中型SUV與途觀L同級，2.0T配9AT榨出260馬力

這款中型SUV與途觀L同級，2.0T配9AT，260馬力你會怎麽選？

從去年一整年的國內汽車市場車型銷量上不難看出，SUV車型越來越吃香，甚至有著趕超國內轎車市場的勢頭。而在國內，被人們看好的依然是中型SUV市場，拋開國產自主品牌不談，大眾途觀L、福特銳界、別克昂科威等，都是業界數一數二的。並且，隨著國內眾多車型的普遍降價，這幾款車也是迎來了一定幅度的降價，並且優惠降價幅度也是大小不一。

而總體來看，就拿途觀L、銳界以及昂科威這三款車來說，到底會怎麽選呢？我想，無非就是昂科威最為出眾吧。也或許是每個人有每個人的觀點，昂科威在目前國內汽車市場上的表現還是很不錯的，不說降價，起步價格21.99萬元在同級別中就很有競爭力了。對比途觀L22.38萬元、銳界22.98萬元，三者同一級別，定位都是中型SUV。那麽，昂科威到底哪裡好？我們先來看一看。

昂科威算是別克旗下的主力SUV車型之一，定位在昂科拉之上。新車整體尺寸長寬高為4667/1839/1660mm，軸距為2750mm，同級別的競爭力還是有的。外觀上，新車也是依照著家族式的設計風格，直瀑式的錢進氣格柵採用著熏黑式的處理，並且兩側橫置的鍍鉻也是“展翅高飛”的象徵。側身上，新車的表現也算是比較運動的，19英寸多輻式輪轂加持，匹配的也是偏向於城市駕駛的固特異禦乘輪胎，很好的兼顧著駕駛者的感受。

而內飾上，昂科威的設計雖然說沒有納入到豪華行列，但是濃厚的美系車設計也是撲面而來。三輻式多功能方向盤、中控大屏等等均有搭載。值得一提的是，昂科威在中高配車型上還匹配有彩色風格抬頭顯示、全景影像、多媒體導航等功能，基本上同級別該有的，這款車同樣不會落下。而空間部分也不用太過擔心，2.75米的軸距，後排部分並不擁擠，還顯得十分寬裕。

而動力上，昂科威低配版本你匹配的是一台1.5T的渦輪引擎，但是其核心部分的組成源自於中高配。因為在中高配的動力組成方面，新車是採用的2.0T渦輪增壓發動機以及9AT的加持，其最大輸出可以達到260匹馬力/5500rpm，最大扭矩為400牛米/3000-4000rpm。對比途觀L的2.0T輸出220匹馬力的數據來看，滿滿的動感。除此之外，新車在中高配車型還加入了適時四驅系統，並且還匹配了多片離合器等，綜合表現還是極為理想的。

不說銷量，其實途觀L、銳界、昂科威三款車都是同級別中型SUV的典範車型，從價格以及動力上看，昂科威明顯的要更勝一籌。雖然最近一段時間通用別克的表現並不理想，但絲毫不會否定出這款車的定位。那麽這三款同級車，你會選擇哪一款作為自己的座駕呢？以上是小編個人的理解，如有差池，請指正！（部分圖片來自於網絡，如有侵權，請聯繫作者刪除。）