哪吒U性能實測：7.52秒破百，製動表現一般

對於哪吒這個品牌，大部分都對它的名字印象深刻， 回到產品本身，它的新車型推出速度在造車新勢力中可以說是相當快，2019年推出哪吒N01，在今年3月份又推出了第二款車型哪吒U，新車從定位到車型尺寸相比N01都要高一個等級，那它在性能方面的表現能有什麽突破麽？請看接下來的實測。

加速測試

測試前，我們確保電池組電量在80%以上，並把駕駛模式切換至運動模式，再手動關閉牽引力控制系統。然後，我們沒有像測試傳統燃油車那樣彈射起步，而是掛上D擋後直接一腳到底的方式起步。在起步的一瞬間，前軸的電動機扭矩瞬間釋放，前輪會瘋狂的打滑，隨後迅速恢復抓地力，初始階段加速度一直維持在0.5g左右，當時速超過80kmh之後才有所衰減，整個加速過程非常順暢，中後段也沒有明顯的無力感。

經過三次測試，哪吒U取得了7.52s的破百成績，在同級別、同價位的車型中表現突出。

刹車性能

測試車型搭載的是錦湖翼馳達 PS71系列輪胎，規格為225/55 R19，這是一套主打濕地抓地力和耐磨性的產品。

當車速達到105km/左右全力製動，哪吒U的懸掛調校偏軟，在極限狀態下支撐性一般，車身“點頭”比較明顯，在整段製動過程中製動力輸出還算穩定，基本維持在-0.8g左右，只是它搭載的這四條輪胎抓地力基礎一般，ABS早早的就開始介入，導致最終成績不是很理想。

經過三次測試，哪吒U取得了42.73m的百公里製動成績，表現一般，如果購買這款車型，建議更換四條抓地力更好的輪胎，對於提升安全性有著很大的幫助。

總結：

動力響應迅速，動力輸出順暢

輪胎抓地力基礎太弱，影響製動成績