20萬內最便宜2.0T中型車，有著超高性價比，比雅閣強多了

如今的中型車 市場競爭可謂是非常的激烈，日系三劍客集體換代，全新帕薩特也已經登場，邁銳寶XL換上了2.0T動力，明年還有標誌全新508L，在這樣的環境下， 有著轎跑之稱的君威表現就有些不盡如人意了，雖然它並不是全新的車型，但要論設計到用料到動力和性價比它可是一點不差，甚至更為突出，但如今卻是陷入了窘境。

君威在設計上有著很強烈的運動風格，家族式的設計語言配上流線運動化的車身顯得很動感，時尚前衛一點不輸雅閣，但設計上過於簡潔化了，少了些中型車的精致感，也沒有馬自達那樣優美的設計。其車身長寬高分別為4902/1863/1461mm，軸距為2819mm。在同級中屬於中等水準。

不過好在君威還有一個GS版本，經過蜂窩狀中網和前進氣口及五幅式黑色輪轂、紅色刹車卡鉗的改造，使它看上去更具戰鬥氣息，只是其GS版本的價格不便宜，相比普通版本要貴了上一些。

在內飾上，君威雖然也是家族式的設計，但相比於君越和昂科威來說，就少了些豪華氛圍，更多是偏向於運動化的設計風格，同時在GS版本上還提供有獨有的運動座椅，它還曾獲得過德國脊背健康協會的認證（AGR）。

配置上，如後駐車雷達、無鑰匙啟動/進入、後照鏡加熱、自動冷氣機等為標配，而在次低配車型上如車內氛圍燈、座椅加熱、真皮方向盤、遠程啟動、定速巡航等都有匹配，在高配車型上還有主動刹車、自動泊車等安全系統，連HUD抬頭顯示和BOSE音響都有配備。

動力上，君威全系搭載1.5T、2.0T還有一款油電混合的1.8L三款動力總成。其中傳統燃油版最大功率分別為170馬力和261馬力，最大扭矩分別為252N·m和350N·m。並配備了9AT變速箱，其2.0T車型百公里加速為7.2秒，實測成績在7秒以內，如今優惠之後的價格在20萬以內，性價比可謂相當突出。