別克巔峰之作！只賣20WB級運動車，加速逼近6秒

最近上市的全新天籟憑借著2.0T“黑科技”發動機成為了熱點車型，畢竟曾經的舒適之王，行走的大沙發也開始玩起了運動，這確實讓不少消費者感到驚訝，畢竟這個價位採用2.0T發動機的車型屈指可數，動力強的更不多見。不過小編表示還有一款車型非常容易被大家忽略。這款車就是君威的運動版本——君威GS。

君威GS的定位其實和高爾夫GTI類似，就是君威的高性能運動版本。它定位運動中型車，相比普通版本的君威外形更加張揚，動力更加迅猛，搭配上更多注重操控體驗以及動力體驗的配置讓它在擁有澎湃動力的同時也有不錯的操控性。再搭配凱迪拉克的同款2.0T發動機以及9AT變速箱讓它的百公里加速能達到6.2秒。而且這款車很多4S店還會給車主刷電腦程式，讓它的動力再次提升，並且還不影響保修，實屬良心。

作為君威的運動版本，君威GS屬於比較小眾的車型，和君威系列一樣君威GS也是常年優惠，以北京地區為例，目前君威GS平均優惠4.4W元左右，相比普通版本的4.5W元優惠要少一千塊。入門版車型2017款 GS 28T 豪華型 次頂配車型則是19.58W，作為一款261馬力的中型車來說它是當之無愧的性價比之王。

作為一款主打運動個性的中型車，君威GS屬於“明騷”的車型，外觀非常個性張揚，不說別的就光看主打的顏色皇室藍就可以看出它屬於一台主打性能的運動車型。君威GS的外觀可以說是同級別裡最運動的，相比普通版本的GS他擁有攻擊性更強大的前臉。中網採用了熏黑的網狀結構。上面鑲嵌著紅色的GS表示，搭配別克的飛翼式車標讓人過目不忘，下包圍運動感極強。GS沒有霧燈取而代之的是標誌性的狼牙裝飾，起到了一定的整流作用。大燈搭載了別克頂級的Matrix矩陣式大燈，內含30顆LED燈珠，功能非常強大，可以說是同級別最強大燈。

君威GS的側面造型與普通版差不多，但是部分細節上凸顯了運動版的獨特之處。首先是車身尺寸為4909*1863*1461mm軸距為2829mm與普通版車型相當。放在同級別中也是比較亮眼的表現。君威GS繼承了君威非常運動的腰線設計，再搭配個性的18寸運動輪轂以及紅色的Brembo四活塞卡鉗都非常個性運動。

尾部設計也是君威GS的一大亮點，採用了辨識度極強的運動包圍，尾燈略微熏黑，非常討人喜歡，整體線條感比普通車型更加豐富，非常的飽滿，底部的包圍有效的降低視覺重心，此外尾部的霧燈區域與前臉的獠牙裝飾相互輝映提升了運動感，雙出排氣也是運動車型的必備，但是過於保守尺寸不夠大。

君威GS的內飾造型其實和普通版沒有啥區別，但是通過各種運動配件很好的提升了等級感，內飾採用了全黑內飾，真皮包裹以及採用了大量的搪塑工藝，很好的提升了豪華感，此外紅色的縫線也讓它與普通車型區別而來。此外君威GS享有很多專屬的配置，就算是君威頂配車型也沒用。比如換擋撥片、表低300碼的時速表、抬頭顯示器、以及帶運動模式的主動式懸架阻尼調節系統。此外還有兩把AGR認證的運動座椅，造型非常犀利包裹性非常好。

動力方面搭載了一台2.0T的渦輪增壓發動機，其實這款發動機就是凱迪拉克ATS-L上的那台發動機。只不過它是橫置版本而已，動力調教的更保守一些最大馬力261匹，最大扭矩350牛米。和凱迪拉克一樣它也能刷動力，而且很多4S店就提供服務，還不影響保修，這款車原廠就能跑出6.2秒的成績，刷完一階之後能達到279馬力，加速能到6秒內，當然還能刷更大的動力，只不過不太建議，因為會影響燃油經濟性和發動機壽命。變速箱方面搭載了一台9AT變速箱，相比普通版本它的換擋更迅速，但是頓挫感也更強。此外君威GS還擁有CDC主動液力懸掛，能很好地提供彎道操控性。