【有車大師：汽車導購】15萬預算能買到什麽車？如果你追求實用性，那優先選擇思域卡羅拉等家用車，如果你更喜歡BBA的品牌效應，那優惠巨大的寶馬1系和奧迪A3也可以納入購車範圍；如果你希望能買到更加個性的小跑車，而且不介意二手車的話，那15萬價位確實能買到，這款車就是源自豪華品牌的奧迪TT了。
大師推薦的是10款奧迪TT，屬於奧迪TT車系中第二代車型，目前最新在售是屬於第三代車型 ，最早於2014年正式亮相，雖然造型變得更加鋒利，但大師覺得二代車型圓潤造型才更加符合TT的格調，因為車頂採用了大溜背的設計，以及車側前後對稱的造型設計，都難免讓人聯想到大眾甲殼蟲；而最重要的是新款TT的指導價高達45.38~53.28萬元，與我們的（15萬）預算相差甚遠；相比之下，二手10款車型不到15萬元的價格，性價比一下子就出來了，相信這樣的價格也能被更多人接受。
（從左到右依次為：三代、二代和一代車型）
而說到15萬這一價位，肯定離不開思域這款車，不僅外觀造型很年輕運動，而且動力還非常強勁，7S的零百加速在同價位優勢相當明顯，在同級別市場中基本就是“默秒全”了，吸引了非常多的年輕消費者；然而同價位的二手奧迪TT則更誇張，零百加速僅需6S！另外，無論是品牌、個性化還是吸睛程度，奧迪TT都完勝思域。腦補一下，一輛思域和一輛奧迪TT同時停在女生宿舍樓下，你猜猜哪輛車的回頭率更高？
而寶馬1系和奧迪A3就“更慘”了，雖然掛著豪華品牌的logo，但15萬只能到最低配車型，拋開配置偏低不說，而且動力性能表現很一般，接近10S的零百加速就連思域都跑不過，就更別說奧迪TT了，最重要的是，這兩款車型被很多共享用車企業所採購，導致車型13格不再，更有寶馬1系的車主直接在車上貼著“不是共享汽車！”的標語。
哪怕是二手奧迪TT也不會有這樣的煩惱，因為新車的價格過於高昂，共享用車車企不可能也沒必要大量採購，最大程度避免奧迪TT成為“街車”；有意思的是，別看10款車型距今快10年了，且新款車型也已經上市的情況下，老款車型外觀看著依舊不過時，這一點非常難得，很多人不敢消費二手車的原因正是如此，擔心開出去被人認出來是老款，面子上掛不住；如果覺得原廠的造型過於呆萌，那只需要稍微改裝一下即可，最常見的方案就是換一套RS的包圍，把中網噴黑，不差錢的話再換一套RS同款的輪轂，整體看著就非常有范了（如下圖）。
再看看最直接的競品——寶馬Z4和奔馳SLK，相比之下，奧迪TT確實是最耐看的那個，雖然寶馬Z4和奔馳SLK還能敞篷，理論上比硬頂的奧迪TT更拉風，但由於車身外觀的設計太有年代感了（如下圖），在這個顏值即正義的時代，這樣的造型不再吃香，如果讓大師來選的話，大師肯定選擇更好看的奧迪TT。
（從上到下分別為：奔馳SLK，寶馬Z4，奧迪TT）
奧迪TT搭載的代號為EA113的2.0T發動機，最大功率200馬力，峰值扭矩280牛·米，匹配6速雙離合變速箱，百公里加速僅需6.2S；另外，還有一款3.2L六缸發動機，最大功率250馬力，峰值扭矩320牛·米，匹配6速雙離合變速箱，百公里加速僅需5.6S！但3.2L版本車型在二手車市場非常罕見，那是因為3.2L車型的新車價格比2.0T車型貴上15萬，所以買的人自然就少了；另外，還有更小眾的敞篷版本車型可選，但車源稀少，而且價格偏高，所以綜合來看，大師更推薦2.0T硬頂車型，相信這樣的表現可以滿足絕大多數人了。
大師總結：奧迪TT確實是性價比很高的一款小跑車，儘管實用性確實不如三廂家用轎車，但個性程度和性能表現都大幅領先，非常適合年輕消費群體，因為這一群體更看重的就是個性和拉風程度，而非實用性。當然，如果你家裡已經有了第一輛車，而你想再增添一輛更個性的小跑車，那也可以考慮一下15萬的二手奧迪TT。
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