奧迪Q5L價格“跳水”，從38萬跌至30萬，還買啥奔馳GLC

導讀：奧迪Q5L價格“跳水”，從38.28萬跌至30萬，還買啥奔馳GLC

奧迪和奔馳都是豪華品牌，二者之間也是直接的競爭關係，不過相對來說奧迪車型的性價比更高一點，同級別的車型去對比奧迪的優惠幅度都要更大一些，比如今天我們要聊的奧迪Q5L，他就要比同級別奔馳GLC優惠更多一些，但是儘管奔馳GLC這款車型的優惠幅度少，依然沒有影響到消費者對這款車型的認可，這兩款車型在今年6月份的銷量，都是突破了1萬台，成績的表現真的非常不錯。

對於老款的奧迪Q5，其實說實話我個人曾經靜態體驗過，他一個很大的缺點我覺得就是第2排的空間表現並不是很好，中央地板的隆起程度很高，改款之後的奧迪Q5L車身長度和軸距都有所加長，自身的產品競爭力提升了很多，不僅如此，新款車型前臉使用了全新的設計風格，和老款車型相比看起來更加的年輕，運動了整個車身側面的線條設計很硬朗，但是並不複雜，整個車尾的設計凹凸有致，尾燈的造型是一個亮點。

奧迪Q5L和奔馳GLC的的內飾設計其實都是各有千秋，奧迪Q5L的內飾設計更加簡潔一些，同樣是使用了全新的設計風格，整個中控的層次感並不是特別強，但是使用了很多的軟性材料進行覆蓋，細節方面的處理做的也是非常不錯的，對於這些售價高達幾十萬元的豪華SUV來說，他們之間的差別，其實並不在於這些細節方面，如果是選擇中高配的車型，還配有一塊液晶顯示屏，可顯示的信息非常的豐富。

對於配置方面豪華車型同樣是不含糊的，我們以入門級的車型為例，奧迪Q5L除了標配有主副駕駛室，安全氣囊，前排側氣囊，前後排頭部氣囊，還標配了胎壓報警，車身穩定系統，主動刹車系統，後駐車雷達，定速巡航兩種駕駛模式切換發動機啟停技術自動駐車，上坡輔助，陡坡緩降以及可開啟的全景天窗，真皮多功能方向盤也是全系的標配，這是讓我想不通的事，低配車型的售價都到了38.28萬元，但依然配備的是織物座椅。

動力總成方面，奧迪Q5L全系搭載的是一台2.0T的發動機，只不過這台2.0T的發動機有高低功率之分，2.0T低功率發動機最大功率190馬力，最大扭矩320牛米，2.0T高功率發動機最大功率252馬力，最大扭矩370牛米，與之匹配的是一台7擋雙離合變速箱，動力參數的表現還是非常不錯的，燃油經濟性的表現也很好，非常的適合家用。

總結：奧迪Q5L的入門級車型售價38.28萬元，目前終端售價大概也就在30萬元左右，對於消費者來說有著很大的吸引力，和奔馳GLC相比，奧迪Q5L的性價比會更高一些，但對於購買豪華車型的車主來說，幾萬元的差價可能並不是他們所在乎的，有時候在乎的可能是品牌，可能是車輛的品質或者是一些安全配置，如果大家有不同的看法，可以在評論區留言，我們一起來探討。