中國高速公路怪現象 限速最高的車道卻跑著最慢的車

我國的高速公路通常都是最左側為超車道，限速最高110km/h-120km/h，往右最低限速依次降低，而最右側車道通常是最低速度的車道。

根據這樣的限速差別，開慢速的車應該是跑在右側，將最左側車道讓出來，留給其他司機超車用。

而往往在高速公路上車輛相對較多的時候，跑過高速的司機經常會發現一個非常奇怪的怪現象。

最左側的超車道跑著最慢的車，中間車道跑著一般速度的車，而最快的車卻常常在最右側超車。

到底是什麽造成了這樣的怪現象？大概有以下原因。

超車道通常的限速為110km/h-120km/h，而常常實際在這條車道跑的車輛，速度只有90km/h左右，而且長時間佔用。

靠近超車道的行車道，往往行駛的是正常速度，速度在110公里或者120公里時速，需要超車的車輛只能在別的車道插空超車。

最終的結果和現象就是原本應該最慢的右側車道，跑著最快的車，變成了實際的超車道。而原本的超車道，則被長時間非法佔用。

我們都知道，長時間不按照限速在規定車道行駛是一種違法行為，也容易給整條路線的安全帶來隱患。因為所有車輛的盲點最大的方向，所以，右側車道也是最不宜超車的車道。

在這裡奉勸喜歡在超車道低速行駛的司機朋友，盡量避免這種行為發生，不僅給自己帶來風險，也給別人帶來一定風險，更重要的是，這種行為其實已經違法了。