新聞背景
輪圈縮小一個規格，輪胎鼓包投訴立即消失……
車鑰匙用一年就沒電，原來是無鑰匙進入、無鑰匙啟動功能太耗電……
電瓶虧電，原來是車子開得實在太少……
天窗漏水，原來是停在樹下……
實驗視頻
車輛長時間停放，輪胎易變形！
輪胎是橡膠件，長時間停放，整個車子重量壓在輪胎一個點上，輪胎局部老化加速。
輪胎正常壽命是4年左右，而長時間停放的車輛，輪胎壽命只有2年，車子上高速，容易爆胎。
對於輪胎來說，車輛停放超過15天，需要挪動一下。
大輪圈使用不當，輪胎易鼓包！
2016年3月，在杭州舉行的中國（浙江）汽車維權大會上，眾多車價100萬元以上的賓利、奔馳車主投訴，說他們的車子才行駛了幾個月，輪胎就出現了鼓包。我們發現，來投訴的車主，使用的都是大輪圈、低扁平率的輪胎。
輪圈縮小，輪胎鼓包投訴消失！
2016年浙江電視台《小強實驗室》播出奔馳輪胎鼓包投訴後，建議奔馳公司縮小輪圈，以應對中國路況和中國消費者的使用習慣。
奔馳公司接到浙江電視台《小強實驗室》建議後，非常重視，決定從2017款奔馳E200L和奔馳E300L開始，把19寸輪圈全部改為18寸輪圈。
之後，我們幾乎沒有接到過奔馳輪胎鼓包的投訴。
專家建議
浙江省消保委汽車消費維權專業委員會委員汪英來提醒賓利、奔馳、寶馬等豪華車的車主：如果您開的是大輪圈車型，通過減速帶，時速不能超過40公里。如果您的車是19寸以上特大號輪圈的轎車，過減速帶，時速不能超過30公里。由於車速過快通過減速帶和溝坎引起的鼓包，屬於使用不當。
長時間停放，電瓶易虧電，但是玻璃纖維電瓶除外！
近幾年，以奔馳為代表的德系豪華車的中高端車型，陸續採用玻璃纖維電瓶。
相對傳統的鉛酸電瓶，雖然玻璃纖維電瓶成本較高，但是優點突出：玻璃纖維電瓶的壽命在10年左右，幾乎和車相同壽命。在不充電的情況下，玻璃纖維電瓶可存放15個月不跑電。
傳統鉛酸電瓶壽命只有3－4年左右。配備鉛酸電瓶的車輛如果超過7天不使用，電瓶就會有一定程度損傷。一旦虧電，鉛酸電瓶會產生不可逆轉的損傷，使用壽命大幅縮短。
無鑰匙進入、無鑰匙啟動，鑰匙易沒電。
有“無鑰匙進入、無鑰匙啟動”功能的車鑰匙，電池壽命基本上只有一年。因為有“無鑰匙進入、無鑰匙啟動”功能的車鑰匙一直在發射無線信號，所以特別費電。
樹下停車、開天窗，天窗易漏水。
原廠天窗漏水的可能性非常低，一般來說，天窗漏水原因有兩個：
第一原因是車輛在行駛或停放過程中，有樹葉飄進行天窗夾層裡，堵住了天窗下水口。
第二個原因是樹下的固定車位，樹分泌的汁液伴著雨水，長年累月流向車頂，天窗排水管易堵。
擦碰不修補，車身易爛穿。
車身擦碰後，油漆掉了，車身表面有損傷，像杭州雨水多，鐵皮很快會爛穿，那時候不是修了，而是要更換車身表面覆蓋件了。
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