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雷克薩斯LM/RX L新車領銜 2019年深港澳車展新車盤點

易車原創2019第二十三屆深港澳國際汽車博覽會將於6月1日-9日在深圳會展中心舉行,本屆車展上有十幾款新車及概念車亮相,除了豪華品牌以及合資品牌再度發力,新能源車型同樣是本屆車展的亮點之一,“新勢力造車”持續發力。易車前方報導團隊將會為大家帶來最新的現場報導,一起來看看哪款車會是你的菜。

量產新車系列

雷克薩斯RX450 L

新車看點:車長增加,五座SUV變七座SUV,提供六座和七座可選

上市時間:2019年第三季度

從外觀上看,RX L延續了雷克薩斯車型的家族化設計語言,整個車身基本上和現款的RX保持一致,採用雷克薩斯家族化的紡錘形前進氣格柵造型,流線式造型在鍍鉻進氣格柵的裝飾下顯得十分具有視覺衝擊力。另外,LED頭燈配合保險杠兩側導流槽,展現出優雅額而不是去運動的氣息。

內飾方面,前排的整體布局同樣未做改變。不過第二排座椅前後可調範圍達到了150mm,第三排提供有兩個獨立座椅,提供有獨立空調區域。後兩排座椅全部放倒後,可獲得一個寬敞且地板平整的內部空間。

座椅方面,這款車採用的是2+3+2和2+2+2兩種布局可選,第三排配備有電動折疊的座椅。

動力方面,預計RX 300 L將繼續搭載2.0T發動機,不過變速箱將由6AT升級為8AT;RX 450h L將搭載3.5L自吸發動機+電動機組成的混合動力系統,綜合輸出功率可達230kW,繼續匹配E-CVT變速箱。

斯柯達新速派

新車看點:外觀升級,全系標配LED前大燈組;全新內飾,新增液晶儀表

上市時間:2019年第三季度上市

外觀方面,新車前臉的變化主要體現在前大燈組和保險杠造型的微調。前進氣格柵延續了直瀑式設計,辨識度非常高。據官方介紹,未來上市的新車將全系標配LED大燈。此外,新車尾燈內部燈組有所調整,有望具備流水點亮的設計,後保險杠也進行了重新設計,尾部的車標更換為字母。此外,新車的尺寸有所增加,長寬高分別為4869/1865/1489mm,軸距為2841mm。

內飾部分,新車整體內飾布局不變,增加了液晶儀表、全新中控以及氛圍燈等配置。新車採用三輻式多功能方向盤,整個中控台部分色彩搭配並不單調,香檳金色和橘紅色互相搭配,具有點亮內飾氛圍的效果。

配置部分,新車配備全液晶儀表、圓角梯形9.2英寸中控螢幕(具有手勢和語音控制功能)、SmartLink手機互聯繫統、Amundsen導航系統、CANTON音響系統(Laurin & Klement版本標配)、無線手機充電等。

動力方面,新車將搭載1.4T和2.0T高低功率發動機,其中1.4T發動機的最大功率為110kW(150Ps),2.0T低/高功率發動機的最大功率分別為137kW(186Ps)和162kW(220Ps)。傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。

上汽大眾途昂X

新車看點:大眾品牌全球首款Coupe造型的SUV,基於途昂打造,採用溜背式設計

上市時間:6月1日華南區域上市

外觀方面,新車在設計上大膽創新,兼具強健硬派外觀與風尚動感風格。家族式前臉辨識度高,溜背造型配合全新設計的尾部線條,運動感更強。新車採用更加運動化的設計風格,其頭燈、前中網以及一體式保險杠更加運動化,大燈組輪廓相比途昂窄了一些,功能上同樣非常豐富。

車身側面是途昂X最吸引人的角度,由於採用更加溜背式的造型風格,車側效果也更加修長,此外,降低的車身搭配縮短的後懸,營造出了更具運動感的側面輪廓,與途昂不同的多處細節則更值得揣摩;尺寸方面,其長×寬×高為4905×1989×1719mm,軸距仍為2980mm。

車尾輪廓更容易凸顯出傾斜的後風擋和大尺寸的擾流板造型,途昂X在尾部依舊使用了大量的橫向設計,力量感十足,同時也拉伸了視覺寬度,以尾燈上沿為分界的形面變化帶來了更多的衝擊感。

途昂X的內飾布局與在售的途昂基本保持一致,再加上二者車身寬度一致,在途昂X車內依然能感覺到座艙很大、視野相當開闊。新車採用了10.25英寸全液晶儀表盤,功能同樣非常豐富,同時具有HUD抬頭顯示。9.2英寸觸控螢幕搭載最新的MIB多媒體系統,功能非常齊全,同時支持CarPlay等多種手機映射,日常行車輔助功能也相當到位。

在配置方面,途昂X標配10.2英寸全液晶儀表、PLA3.0全方位智能泊車輔助系統、主動胎壓監控裝置等。

動力方面,新車提供低功率2.0T/高功率2.0T/2.5T V6三種動力版本,其最大功率分別為137/162/220kW,最大扭矩分別為320/350/500Nm,傳動系統都匹配7速雙離合變速箱,部分車型還提供4MOTION四驅系統。

領克03+

概念車系列

斯柯達Vision GT概念車

新車看點:融合了水晶切割的美學理念與三維立體的動態光影效果

這款概念車由上汽斯柯達造型團隊與捷克斯柯達造型團隊共同傾力打造。其造型個性張揚,同時兼具高水準的設計品質。

VISION GT融合了水晶切割的美學理念與三維立體的動態光影效果,集科技與時尚於一身。其整體造型年輕運動,充滿個性,是對未來斯柯達SUV造型語言的前瞻性探索。以此為基礎,其量產版的運動型SUV柯米克GT也將於年底與消費者見面。

天際ME-S概念車

新車看點:基於自主研發的iMA數字化架構打造,天際汽車首款旗艦型轎車

在外觀方面,新車前大燈組造型採用了天際家族化風格,貫穿車頭的日間行車燈具有很高的辨識度,此外,新車採用的巨大輪圈造型搭配整體靠後的座艙布局,車看起來運動感十足。

從車身側面來看,新車車頂和腰線均採用了流暢的曲線進行勾勒,從而造就出溜背式車身設計,整車盡顯跑車運動感十足的視覺效果。同時,該車前後輪眉都有著較大凸起,從而使其更具肌肉感,極具跑車範兒。

在內飾方面,新車裝載了一塊懸浮式貫穿大屏配合方向盤中央的液晶屏,極具科技質感。同時該車採用了2+2座椅布局,從而帶來更加舒適的乘坐空間。動力方面,目前官方並未透露更多信息,最新消息請繼續關注易車。

比亞迪E-SEED GT概念車

新車看點:Dragon Face 2.0設計語言,溜背式車身設計

比亞迪在今年的上海車展上發布了比亞迪E-SEED GT,新車採用最新的Dragon Face 2.0設計語言,前臉的設計更加扁平化。引擎蓋兩側隆起,模仿跑車降低重心的感覺。大燈通過U字型燈帶連成一體。該概念車採用了溜背式的車身設計,車標也採用了全新的純字母樣式。

車身側面,新車採用了溜背式設計,並且採用雙色車身,個性並且更具活力。前後輪眉突出營造寬體效果。後擋風玻璃出採用了階梯布局的橫條造型,模仿中置發動機散熱設計。

該車將搭載由2.0T發動機和150馬力的電動機組成的插電式混動系統,而四驅版車型還將在後橋使用476馬力的電動機。百公里加速時間有望短至2.9秒。

合創概念車

新車亮點:廣汽蔚來合創品牌首款概念車

合創首款概念車採用了非常獨特的風格,前格柵採用了封閉式設計,兩側的LED日間行車封融入了數字“7”的元素。側面輪廓運動感很強,而尾部的T形尾燈極其個性,在尾燈的中間位置也出現合創的英文標識“HYCAN”。

概念車僅搭載右側一個充電接口,量產車型會提供快/慢充兩種接口。目前,官方暫未公布概念車的電池容量、電機功率等信息,敬請繼續關注易車的最新報導。

編輯總結:地方車展依舊驚喜不斷

當然文中這幾款車型不是本次車展的全部新車,只是挑選了幾款具有代表性的車型來給大家預熱,作為華南地區其中一個重要的國際車展,本屆深港澳車展帶來了不少品牌概念車以及年度重點車型。

請大家持續關注易車,前方團隊將帶來搶先探館、視頻解讀、新車體驗甚至部分試駕,看看這部分車型是否值得我們等待。如果你對深港澳車展的哪幾款車型很期待,不妨在評論區留言給我們。

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