它能帶你去遠方 試駕一汽-大眾蔚領

隨著汽車市場朝著多元化的方向發展，我們對於一輛車的要求可能會越來越多，而當傳統的轎車或SUV無法兼顧我們的要求時，往往就會衍生出一些跨界車型，這些車型往往會給我們帶來更加多元化的體驗，今天要說的這台蔚領，就是一輛十分多元化的車型。

眾所周知，歐洲十分熱愛旅行車，而近年來旅行車似乎也在國內變得流行起來，吸引了許多心懷遠方者的青睞，但那些傳統意義上的旅行車往往需要通過原裝進口的方式銷售，所以價格方面沒有什麽優勢，大眾集團自家的蔚攬就是如此，相比邁騰價格貴了很多，這一下就讓很多人望而卻步，而蔚領的出現，無疑給了人們更多的選擇，能讓更多的人實現旅行車這一情懷。

外觀：一輛加了“後蓋”的老寶來

蔚領和老一代寶來同樣誕生自大眾PQ34平台，前臉如出一轍，但蔚領作為一輛跨界旅行車，保險杠下方的銀色護板更顯野性。

蔚領的前臉層次感很強，，鎧甲式前格柵令前臉質感提升明顯。

燈光方面，蔚領就差點意思了，全系車型隻標配了鹵素大燈，除最低配車型外提供氙氣大燈與LED日間行車燈的選裝包，今天的這台試駕車就選裝了這一配置。

蔚領的長寬高分別為4559／1793／1487mm，軸距為2614mm，與一台緊湊級轎車相當，其132mm的最小離地間隙相比一般轎車更高，通過性更好，當你開著它奔向遠方，他可以給你帶來更多的信心。

不得不說，蔚領的這個“後蓋”加得很成功，看起來很協調，一點也不顯得臃腫。車身四周的黑色塑料包圍突顯野性的同時，也很符合跨界車的身份，當發生一些小剮蹭時，黑色塑料相比傳統的漆面更加好打理。

內飾：體現出了歲月的痕跡 

蔚領配備了大眾最新的MQB風格方向盤，但中控台與冷氣機出風口造型略顯老氣，不夠新潮。好在內飾的整體做功不錯，大量鋼琴漆材質的使用增加了內飾的質感。

即使是廠商指導價超過15萬的頂配車型，仍然裝備了這塊黑白小螢幕，這在2018年顯得有些落伍，隻具備一些CD、藍牙、收音機等基本功能。此外，整車只有一個USB接口，就位於這塊小螢幕下方，如今智能手機如此普及，只有一個USB接口多少顯得不那麽方便。

蔚領配備的MQB風格方向盤是大眾的最新款式，具有真皮包裹，粗細適中，握感很出色，多功能按鍵的邏輯也很清晰。值得一說的是，蔚領的方向盤隻支持上下調節，不支持前後調節，在體驗的過程中小編很難找到一個相對舒適的坐姿，而大眾集團新的MQB平台下的車型，基本不存在這個問題，這體現出了新平台相比老平台，人機工程學方面要做的更好。

機械手刹，如今也是也來越少見了。

典型的雙炮筒式儀表盤再加上熟悉的字體，一切都是那麽熟悉。

頂配車型配備了自動冷氣機，並配備了座椅加熱功能。

蔚領的座椅採用了皮革與織物混搭的材質，包裹感不錯，坐墊填充物比較柔軟，能帶來很好的乘坐中心感，此外座椅還支持腰部調節。

全系車型均為手動調節座椅，而調整座椅靠背角度採用了旋鈕設計，這在老一代大眾車上很常見，易用性不太好。

蔚領的後排座椅舒適度不錯，坐墊較長而且比較軟，靠背角度合適，長途乘坐也不易疲勞，但美中不足的是後排頭枕偏硬且有些前凸，舒適性打了一些折扣。

後排基本上沒什麽配置可言，只有一個折疊杯架。如果能給高配車型加一個後排冷氣機出風口和USB接口就更好了。

全景天窗大幅增加了車內的通透感，在旅行時與心愛的人一起享受浩瀚的星空，豈不美哉。

太空：可圈可點

身高180cm的體驗者調整好坐姿後，前排頭部太空有一拳余量，沒有壓迫感，前排太空表現不錯。

保持我安排位置不變來到後排，此時腿部太空有1拳兩指余量，談不上寬裕但也夠用了，為了給後排乘客創造更多頭部太空，蔚領的車頂兩邊向內凹陷，但中間沒有，加之中間地板的凸起，後排中間位置並不適合長時間乘坐。

蔚領的備份箱開口足夠大，搬運大件行李比較方便，備份箱內部太空也比較規整。

蔚領的後排座椅雖然支持分離折疊，但折疊後無法形成一個平面，搬運大件行物品時會受到一些影響，太空方面的優化做的不是很好，而作為一輛跨界旅行車，備份箱太空是重點考量因素。

動態：駕駛感受輕快

這套1.4TSI+7速雙離合器變速箱的組合在許多大眾車型上都有搭載，這套動力總成的渦輪介入較早，在城區內駕駛很輕快，轉速超過2000轉時動力會迎來一個爆發點。

變速箱整體響應速度還不錯，如果需要超車，換到S擋，此時動力響應更快，變速箱降檔更加積極，基本上屬於隨踩隨有的狀態。

這台變速箱在高速或高轉速區間的表現很好，但在低速尤其是堵車走走停停時，會伴隨一些頓挫和抖動，如果堵車時間較長，抖動與頓挫還會更明顯一些。

蔚領的底盤舒適性表現還是符合這個級別整體水準的，對大震動的處理不錯，但對小震動相對比較敏感。在時速不超過100千米/每小時的時候，整車的隔音表現較好，但隨著速度增加，風噪會明顯增大一些。

編輯總結：蔚領作為中國市場的“特供車”雖然誕生自老一代的平台，但較新的動力總成賦予了蔚領還算不錯的動態駕駛感受，此外應用老平台還可以將車輛的研發成本控制在一個較低的水準，從而售價更加實惠，它可以給那些懷著旅行車情懷的人更多選擇則太空，承載著一顆渴望遠方的心。