李書福又火了，叫板特斯拉Model 3，網友：這車名太奇葩！

導讀：近年來，吉利汽車迅猛發展，李書福帶領吉利收購沃爾沃，又成為奔馳大股東，如今吉利又火了，純電新車叫板特斯拉Model 3，網友：這車名太奇葩！下面就讓我們一探究竟。

第一、今天說的這款車就是吉利首款全球純電動車型GE11，主要競爭對手就是特斯拉Model 3。新車今日終於定名“幾何A”。讓我瞬間想起那幾年被幾何支配的時候。網友紛紛表示：這車名太奇葩！

第二、實話實說，“幾何A”前臉屁股是醜了點，而且尺寸也是主流緊湊型規格，不就是純電版帝豪GL嘛。大概是補貼後13到17的價格，高了就等降價清倉，但是內飾挺好看的，12.3英寸懸浮式高清液晶大屏+7色1.6米氛圍燈帶，極具未來科技感。

第三、“幾何A”風阻系數如果只有0.23左右這就很低了，對續航來說幫助很大。但是整體外觀還是弱了點，沒有設計感，就是一個燃油車把前臉封閉了的感覺。

第四、對於吉利的品牌，自從收購了沃爾沃以後，確實是贏得了很多用戶的認可，這幾年他旗下的產品也確實有一個火爆的銷量來給吉利一個更好的回饋，但是就這款新能源車輛能不能得到更多人的認可，這個還有待市場上的驗證，只要能喜歡這款車能接受這樣的新能源品牌市場上的定價，我相信它的售後維修保養，以及它本身產品的價值，在同級別也算得上是佼佼者。

第五、“幾何A”車標和內飾是亮點，接下來就期待售價和裡程了，動力方面，幾何A搭載寧德時代電池組，最大續航500km，現在是汽車轉型的機會，是機遇也是死路，慢慢期待吧。

第六、無論什麽車，它從設計研發到出廠上市也不可能達到所有人的百分百審美觀點，需求，車輛也不可能是完美的，這也就是所謂的蘿卜青菜各有所愛，根據自己的審美觀點需求和預算選擇適合自己的就好。

第七、對於車輛一個命名來說，它只不過是一個含義而已，所以這個也不可能成為選擇車輛的最終定位。就像李書福說的一句話，“無論選擇什麽車輛，無非也就是圖一個吉利。”拋開它本身產品的命名以外，能不能讓更多人接受單純他本身吉利的品牌價值以及品牌的影響力，也包括車輛的售後維修保養，確實在中國的市場已經有自己的腳跟，已經有自己足夠的龐大粉絲團了。

第八、幾何讓我想到了人生，因為有句話是這樣說的，人生幾何得能得知己，或許在這輛車上可以實現。“幾何A”這是喝了多少斤酒，才想出來的好名字？GE11是一輛好車，就不能夠正兒八經地取名字了嗎？中國車取個正常的中國名字就這麽難嗎？

小結：吉利GE11之前搞了個征集名字的活動，那麽多好聽的名字放著不用，自己出一個稀奇古怪的名字，“幾何A”來了，不知道幾何B是什麽樣子的？您怎麽看呢？歡迎回復評論！