315前一個月投訴最多的豪華品牌SUV 奧迪Q5佔據榜首

臨近”315“，車市可謂是一波未平一波又起，前有奧迪“白血病”事件，後有進口奔馳部分C級/E級轉向系統有隱患而召回。雖說有句老話叫“人無完人”，但作為消費者的我們，我們都希能望買到一輛問題少，後期使用省心的車。可現如今，難道豪華品牌為了自身的利潤已經不顧產品的質量了嗎？今天我就為大家盤點315前一個月豪華品牌SUV投訴排行榜的前五名。

1、2017款奧迪 Q5

投訴量28件

典型故障：製動系統異響、車內異味

作為國內豪華品牌銷量最好的SUV之一，以往奧迪Q5不僅是身份的象徵，也是豪華車品質的標簽。而現如今，曝出的種種質量問題，都大大的影響了產品的口碑。

奧迪Q5製動系統異響，這種情況多是因為刹車片變薄，出現了背板磨刹車盤、刹車片硬、刹車片中有異物都會導致異響的情況。另外，專業檢測機構進行的奧迪Q5車內空氣質量集中檢測的結果很驚人，檢測結果為奧迪Q5存在甲醛或者Tvoc嚴重超標的情況，車輛在靜置20分鐘後，車內汙染含物含量也升高明顯。

2、2017/2018款奔馳 GLC

投訴量14件

典型故障：製動系統異響、經銷商不解決問題

據車主反映，這類異響是屬於金屬錯位摩擦形成，在現實中其實並不罕見，許多腳踏車和電動車的輪轂歪曲後，都會出現這樣的異響。換言之，就是奔馳GLC的刹車盤、製動鉗、輪轂和軸承有細微不勻稱或質量不過關引起的。畢竟懸掛系統是一個精密的閉環，只要有絲毫的結構問題就會引起這樣的磨損，長此以往輕則刹車盤損耗加快，重則跑偏甚至失控。另外，作為一線豪華品牌的奔馳，出現問題不給消費者解決問題，隻實在不像是一個一線豪華品牌的作為。

3、2017/2018款奧迪Q3

投訴量8件

典型故障：發動機和變速箱異響

Q3的1.4T車型上有很多車主反映了發動機和變速箱異響的情況，尤其是在長時高速行駛或低溫啟動時異響尤為嚴重，很多車主表示完全影響了自己的日常行駛。希望廠家能認重視這個問題，早點解決發動機和變速箱異響。其次，還有多數車主反映了Q3在加速時，渦輪增壓器也有異響。

4、2018款奔馳 GLA

投訴量8件

典型故障：發動機和噪音大、變速器頓挫

據車主反映，GLA發動機在低速時噪音變大，變速箱低速換擋卡頓，低速行駛不平穩，這個現象越來越嚴重，坐副駕駛人均表示車身在速度高的時候抖動很明顯。這些問題售後一直未給解決，因此目前車子行駛平穩性和舒適性越來越差。

5、2014/2018款寶馬 X1

投訴量8件

典型故障：2014款發動機漏油，2018款發動機無法啟動

據2014款X1車主反映寶馬N20B20C發動機氣門室蓋頂端有機油滲出，經檢查為發動機氣門室蓋漏油，該故障為普遍現象，屬質量問題。在過保修期前去了4S店保養發現漏油，4S店只是緊一緊氣門室蓋螺絲，現在依然漏油。2018款X1車主反映，發動機經常無法啟動，且售後未解決問題。

結語：汽車產品投訴情況，客觀反映了行業現狀及車型存在的問題，以此為消費者提供參考和警示。