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第八代保時捷911變身“皮卡丘”,保時捷變遷你了解多少?

前面的文章我們講到了保時捷911的前身以及一代到五代的車型,在這五代車型當中,保時捷911的標誌性青蛙眼大燈以及鴨尾翼,還有911 Targa的 “T形頂”逐漸成為911沿用至今的“名片”。

那麽,保時捷911發展到第八代的過程中還有哪些出眾的設計呢?讓我們一起了解一番。

五代目

1997年-2005年

五代911代號為996,其中最值得一提的是,這一代的911外形由華人設計師賴平主導設計。

1951年賴平出生在中國香港的一個貧困家庭,在羅馬拿到大學畢業證後被福特資助前去皇家藝術學院進修,而福特汽車赫赫有名的嘉年華車型便是由賴平在當時所設計。隨後賴平被寶馬挖走,設計了更加著名的車型,當時的寶馬3系。

在積累了一定的知名作品後,賴平來到了保時捷,設計了他履歷中最著名的車型——第五代911。而這代也成為了是變化最大的一代911,不過因為大燈造型發生了變化,部分車迷對於這一代並不買账。

五代911有一個跨時代的轉變,進入了水冷時代。從1948年的保時捷356開始一直到1997年,所有保時捷都是風冷發動機設定,而到了996這一代,因為功率的大幅提升,風冷已經無法滿足散熱需求。

因此996這一代的911車系全系換上了水冷散熱。並且這代車型由全新平台打造,流暢的車身線條使它僅擁有0.3的超低風阻系數。

六代目

2005年至2011年

在五代911受到保時捷車迷的狂噴之後,保時捷顯然也知道了摒棄經典設計的後果。於是保時捷911在2005年推出的第六代車型又恢復了經典的“青蛙眼”大燈設計,這一代911與前代車型出自同一平台。特別值得一提的是,風阻系數進一步降低至0.28。

外觀方面恢復了青蛙眼,這讓大部分車迷感到欣喜。此外讓更多車迷感到高興的是,997的內飾設計水準也全面提升。

可以說997的內飾設計在豪華感和科技感均有了質的飛躍,中控台功能分區簡潔明了,並配備了中控螢幕。

儀表盤保留五個圓形炮筒式設計,黑底白字更加具有駕駛激情,三輻式多功能方向盤採用了雙色搭配,中間嵌著保時捷的金屬LOGO。

動力方面,911 Carrera延續了上一代的3.6L水準對置發動機,經過重新調校,最大馬力提升至325匹,最高車速達到285km/h。

此外,在2008年的中期改款車型中,六代911搭載了DFI燃油直噴技術,並首次運用了ZF的7速PDK雙離合變速箱。

在2005年,保時捷正式將第六代911引入中國市場,並推出Carrem Cup Asia Edition及911 Edition Style等限量車型。

在2011年的保時捷10周年慶典中保時捷還推出了限量10台的保時捷中國10周年紀念限量版911 Turbo S車型。

七代目

2011年至2018年

七代911的代號為991,新車外觀進行了優化,並對軸距加長100mm,並將後軸向後平移了76mm,由此獲得更好的前後配重比及彎道性能。同時車身還採用了鋁鋼合金構造,在車身重量降低45kg的同時,剛度卻得以大幅提高。

動力方面,入門級的911 Carrera配備了350馬力的3.4L水準對置發動機,匹配7速PDK雙離合變速箱時(還可選擇7速手動變速箱),從靜止加速到100km/h需4.6秒。

而在2015年的中期改款車型中,911全面取消了自然吸氣發動機,全系搭載渦輪增壓發動機。

這代911的衍生版本產生了有史以來最強的“保時捷911“,並以6分48秒刷新了紐北的圈速。而該款車型正是號稱“寡婦製造者”的保時捷911 GT2 RS。

這台速度機器搭載了3.8L V6雙渦輪增壓引擎,最大功率515kW(700PS),最大扭矩750N·m,傳動系統匹配7速PDK雙離合變速箱。911 GT2 RS的0-100km/h加速時間僅為2.8s,極速可以達到340km/h。

八代目

2018年——至今

八代911的代號為992,也就是我們在上篇文章所提到的“皮卡丘”。四位一體式的頭燈造型圓潤可愛,搭配前臉下方的黑色進氣口,顯得更加的呆萌。

這樣可愛的外觀讓911不僅成為男人眼中的速度機器,想必一些小姐姐對於這款車也會“把持不住”吧。

搭載3.0T水準對置6缸發動機的八代保時捷,最大輸出功率331kW(450Ps),最大扭矩530N·m,傳動系統匹配的是保時捷引以為傲的PDK變速器。

通過改進的壓電燃油噴射系統和渦輪增壓器及中間冷卻器位置,從而獲得更高的10.5:1壓縮比。

性能數據上,全新911 Carrera S的0-100km/h加速僅需3.7秒,極速308km/h;全新911 Carrera 4S的0-100km/h加速僅需3.6秒,極速306km/h。

歷經八代的變遷,保時捷911早已成為全球車迷心中的經典。而在這期間,平民跑車911甚至一度成為了可刷新紐北圈速的速度機器,想必這樣的性能魅力也是全球能有如此多911狂熱愛好者的原因。

至於說到全新八代保時捷,不僅在動力上更為強勁,而且在保持經典設計的基礎上,增加了許多萌萌的元素,可以說是向保時捷356的一種致敬。不過不要被這位“皮卡丘”的外表所迷惑,911永遠是保時捷最強的“暴力蛙”。

部分圖片來源於網絡

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