相信絕大部分車主都會對自己的車愛護有加，但是汽車畢竟是消耗品，只要常年使用多多少少都會有一些毛病，比如開了兩三年以後，會發現車的噪音越來越大，但除了喇叭又不知道到底還有哪裡在響，有的車主就會去給車做隔音降噪處理，比如使用隔音棉，隔音棉的作用就是對一些比較輕薄的金屬板部件做加重處理，防止車身的貼片因為共振發出異響，而共振就是汽車發出噪音的元凶，那麽今天小二就為大家介紹一下出現這種情況的原因是哪些，為什麽新車沒有。
一、發動機機膠
其實很多的振動是從發動機發出的，隨著汽車的使用時間變長，發動機的機膠因老化而逐漸變硬，而機膠是第一道振動緩衝的門檻，同時也是發動機的穩固支撐，如果老化了，自然減振效果會不好，從而使得噪音越來越大。
二、發動機本身
除了發動機的機膠，發動機自身也是存在正常損耗的，內部的軸承和其他小部件長時間運作也會產生金屬件的研磨，使得互相之間的空隙變大，日積月累也會成為噪音的一個來源。
三、發動機機油
很多車主會在寒冷的擊界選擇使用0W機油，畢竟氣象冷，0W的啟動效果會更好一點，但是雖然說0W機油的抗寒性較好，但是機油不夠粘稠，環境溫度如果高了話熱脹冷縮會變得濃度更低，這也會讓發動機的噪音增大，因此建議車主朋友們在氣象回暖後選擇5W或5W以上的機油。
四、輪胎噪音
在汽車行駛過程中，路面是很複雜的，通常情況下並不是在完全垂直平行的路面上跑，十分考驗輪胎的耐損，比如突然遇到一個小坑或者一個路障，車輪的角度發生了偏移，會加劇輪胎的磨損，也就是我們俗稱的“啃胎”的現象。時間久了的話，輪胎上會出現一些鋸齒狀的痕跡，再隨著輪胎橡膠的正常老化變硬，行駛中也會與地面接觸的過程中出現胎噪的聲音。
以上就是今天小二和大家分享的內容啦，希望有出現類似問題的車主好好自查，按需修理，讓自己的愛車重新回到最初的樣子！
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