據日本朝日新聞消息，經過一番討價還價之後，24日，日本佐賀縣知事山口祥義召開新聞發布會表示，同意日本陸上自衛隊將佐賀機場作為17架魚鷹飛機的駐扎地。早前，該地以噪聲擾民、安全原因等理由一直拒絕日本陸自的MV-22魚鷹飛機的進駐。而此前，日本防衛相小野寺五典表示，未來20年，將每年向佐賀縣投資5億日元，共計100億日元（6.1億人民幣），以振興當地的海洋漁業。
佐賀機場是位於日本九州佐賀縣佐賀市的一個民用機場，臨近海邊，距離東海方向非常近。
2016年12月駐日美軍魚鷹飛機在衝繩墜毀，引起佐賀縣知事山口警覺，一度暫停與日本政府談判，拒絕魚鷹飛機進駐計劃。
佐賀縣知事山口祥義
日本防衛省計劃在未年3年內，陸續將17架魚鷹飛機進駐該地，與在佐世堡新成立的“水陸機動團”配合使用。
MV-22魚鷹飛機美國波音公司和貝爾公司共同研製新型垂直起降飛機，既能像直升機一樣垂直起降，又能傾轉旋翼像普通飛機一樣高速飛行，克服了直升機油耗大的缺點，航程和速度都是同級別直升機的兩倍，該機空重: 15032 千克，最大起飛重量 27400 千克，可載24人以400千米每小時的時速飛行1627千米，2015單價7210萬美元。
為了說服佐賀縣同意魚鷹飛機的進駐，日本自衛隊2016年11月曾借用美海軍陸戰隊魚鷹飛機搭載當地官員體驗飛行，不過第二個月就是一架在衝繩墜海。
2016年12月，一架美陸戰隊魚鷹飛機在衝繩墜海
用飛機採用傾轉旋翼的先進技術，不過與傳統直升機相比，槳盤面要小，下洗氣流更大，降落過程中容易飛沙走石，甚至將地面人員吹倒，飛行中更容易陷入自身造成的“渦流環”而發生事故。
不久前，美海軍試驗了魚鷹飛機在布什號航母上進行了起降練習，未來，該機有望取代C-2灰狗運輸機，成為美海軍新一代航母快遞哥。
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