美軍“魚鷹”運輸機可出動率僅有60％ 其余趴窩不能用

美媒稱，近期美軍發現，一款被認為對於美陸戰隊機動作戰具有重要作用的武器，使用效能並不樂觀。

據美國《海軍陸戰隊時報》網站6月25日報導稱，MV-22“魚鷹”傾轉旋翼機是美國海軍陸戰隊的一型重要裝備。美軍認為，該機型對於美陸戰隊的前沿部署、戰場快速機動和空中運輸能力的提升都有不小助益。由於頗受美軍“青睞”，“魚鷹”也參與到美軍力量展示行動中去。6月中旬，這種飛機參加了一次美陸戰隊的“大象漫步”行動，數十架“魚鷹”同時亮相，對外宣示武力。隨後，該機又參加了陸戰隊舉行的一次大規模空中突擊演習，可謂出盡風頭。

然而據美媒披露的消息稱，這種被認為功能“至關重要”的威風凜凜的戰機，卻在出動率和妥善率方面存在重大缺陷。由於維護不足、人員短缺，美海軍陸戰隊裝備的“魚鷹”竟有近4成不具備執行任務的能力，只能“趴窩”在機場。

美媒援引美海軍陸戰隊發布的數據指出，截至目前，MV-22傾轉旋翼機的可出動率只有約60%，堪稱“令人沮喪”。然而，相較去年的數據，“魚鷹”的妥善率甚至還有所提升。在2018財年，可執行任務的“魚鷹”比例只能勉強達到50%。

美軍認為，如此可憐的出動率，根本無法滿足其對“魚鷹”的巨大期待和需求。美海軍陸戰隊發言人稱，“魚鷹”是美陸戰隊“最需要的”飛機。在任何時候，這種飛機中的50%到70%都應隨時處於前沿部署狀態，才能滿足美軍繁重的任務需求。然而，40%的飛機都處於“趴窩”的不堪現狀，恐怕連戰機的基本訓練都滿足不了，遑論頻繁的海外部署。

美陸戰隊稱，大量“魚鷹”戰機長期“趴窩”的罪魁禍首，是維修保養人員和飛行員的長期不足。雖然美軍“魚鷹”保有量日漸擴大，共有15個中隊，但培訓飛行員和保障人員的部門只有1個訓練中隊。截至今年2月，美陸戰隊能駕駛“魚鷹”的飛行員僅為飛機數量的69%。此外，“魚鷹”的保養也存在缺陷，許多飛機難以執行正常的訓練任務。美軍稱，他們正著手解決該飛機存在的缺陷。（編譯/馬騏騑）