當911的發動機裝到718上 會爆發出怎樣的魅力？

[汽車之家 新車官圖] 日前，保時捷正式發布了718 Spyder/718 Cayman GT4車型的官圖。這兩款新車作為718性能版本出現，其搭載3.0L 水準對置6缸發動機，最大功率上升至420馬力，其0-100km/h加速時間為4.4秒。

718 Cayman GT4

在外觀方面，718 Cayman GT4依舊與718車系保持一致，但誇張的前唇進氣口和空氣動力學套件使得整車更凶猛。

新車配備了20英寸鋁合金鍛造輪圈，其輪胎規格為前245/35 R20，後295/30 R20。輪胎型號為米其林Pilot Sport Cup 2。製動系統提供陶瓷複合製動供選裝。

新車的尾部配備了大尺寸擾流板和下部擴散器，產生的下壓力比上一代GT4多50％。雙邊共兩出的排氣管也是其相比普通版車型的不同之處。

從內飾來看，718 Cayman GT4採用了大量翻毛皮材質，同時車輛門板的拉手也採用了輕量化的設計。718 Cayman GT4在安全帶/內飾縫線等處引入黃色設計，與車漆相呼應。

718 Cayman GT4還提供Clubsport套件供選，其中包括駕駛員側六點式安全帶、副駕滅火器套件和後排的車身加強杆。

718 Spyder

新車在外觀方面與現款保時捷718 Boxster基本相似，同時前保險杠進氣口開口更加誇張。此外新車將採用軟頂敞篷的設計，同時座艙後方隆起的整流罩也是該車型的最大特點之一。而在車尾部分，新車採用雙邊共兩出的排氣管，同時尾部下方的擴散器也突出了運動性。

與GT4不同，保時捷718 Spyder配備了隱藏式後擾流板，在檢測到車速超過120km/h時會自動上升。得益於這套擴散器，它是Boxster系列中第一款在後橋產生下壓力的車型。

在內飾方面，保時捷718 Spyder的設計風格與GT4類似，同樣採用了大量翻毛皮材質。不過718 Spyder則在門板飾條等處採用了銀色的設計，看起來更為低調。

動力方面，保時捷718 Spyder/718 Cayman GT4搭載3.0L 水準對置6缸發動機，最大功率414馬力，最大扭矩420N·m，傳動系統匹配6速手動變速箱。其0-100km/h加速時間為4.4秒。最大極速為302km/h。在懸架方面，兩車均配備保時捷主動懸架管理系統，其相比普通版車型離地間隙降低了30mm。（文/汽車之家 薑澈）