為啥你的油耗總是比別人高？大部分原因都在這！

為啥你的油耗總是比別人高？大部分原因都在這！

很多的朋友買車一段時間後，總是會有這種感覺，自己才剛加了沒多久的油怎麽突然又要加油了。各位車主朋友有沒有感覺自己的車油耗越來越高了呢？於是很多人將油耗高的原因歸結於車輛的老化。其實車輛老化只是其中的一個方面，還是有很多的車雖然被開了很多年，但是油耗卻與新車相差無幾。這就有很多的車友朋友會問了怎麽樣做才能將油耗維持在一個水準呢？小編今天就來給大家支兩招。大部分的原因都在這！

首先得看看車上的這幾個部位。第一個就是輪胎。一般來說，輪胎與地面低接觸越大抓地力就大。但是同時呢摩擦阻力也會增加油耗就跟著上去了。這也直接或間接中增加了車輛的油耗。如果你發現自己的輪胎氣壓過低或者輪胎的磨損比較嚴重。就馬上更換輪胎。這也是和你自己車輛的油耗相掛鉤的，千萬不要忽略這一點。

第二個就是發動機積碳。各位車友朋友沒事的時候一定要查一查發動機上是否有積碳嚴重的堆積。這個的東西啊就跟抽油煙機上的油汙一樣。他不光可以限制發動機的動力，如果積碳太多的話會影響發動機吸附燃油，導致車子點火不良，甚至行駛時車身會抖動。間接或直接地增加油耗，特別是裡程超過一萬公里上的車，最好定期去4S店清理一下發動機。

第三個地方就是氧傳感器，氧傳感器一般都會裝在三元催化器的附近，用來檢測排氣中氧的濃度。行車電腦會根據他的數據實時調整噴油量。所以如果氧傳感器壞了。發動機噴出的混合氣體的濃度偏高，車載電腦就會自動的認為該多噴油了，油耗就跟著上去了。如果氧傳感器損壞嚴重車子就會冒黑煙。所以一定要定期檢查氧傳感器的狀況，通常開八萬公里以上就要更換了。