汽車磨合是為了讓汽車壽命更長？磨合期要注意哪些方面呢？

很多的車主買車後都會比較擔心磨合期，磨合期對於車輛來說也是非常重要的。很多車主反映過如果磨合期沒有磨合好，反而會令汽車的使用壽命縮短，但是現在的車輛技術已經發達了許多了，大部分的車輛在出廠前已經把零件打磨的比較光滑，所以磨合變得就不那麽重要了，到底磨合車輛是什麽意思呢？今天就為大家分析一波：

磨合是什麽意思？

磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本裡程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。

出廠後的新車，雖然已經進行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發現的隱患。另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機油後還會使機油的質量下降，影響了潤滑的效果。由於新的零件在運行時摩擦阻力比正常時期大，所以油耗也會比較高。

磨合期要注意什麽呢？

順利度過磨合期對車輛今後是否耐用、毛病多少、油耗高低、動力足與否等等指標起著至關重要的作用。磨合期間的駕車與過磨合期後的駕車有著一些不同，注意這些不同，是保證順利度過磨合期的關鍵。

1.預熱

冷啟動時，最好等水溫預熱到40℃以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板，並選擇良好的路面行駛。停車時候也不要轟油門。

2.控制

處於磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80公里/時。在開過1500公里後可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。

3.勤換

不要長時間使用一個擋位，應以低檔起步，逐步換為高擋，循序漸進地行駛。低檔高速，高擋低速的現象一定要避免。

4.離合

處於磨合期間的車輛在製動的時候，要先踏下離合踏板，使齒輪齧合松開後再踩製動踏板。這樣可以減少新車發動機、製動系統、底盤的衝擊損傷。但是這種“先離後刹”的方法是不符合駕車規範的，它僅限於處於磨合時期的車輛。在度過磨合期後，從離合器的保養方面，我們還是應該“先刹後離”。我們也聽到過不少的新手，在開車的初期總是把腳放在離合器上，刹車前要先把踏板踏下去。有的人還為了換擋的方便，腳不離板。的確，對新手來說，這樣開車可以把車開得更平穩些，但對離合器的磨損可不小 。

所以說磨合還是對於我們的愛車比較重要的，比較是一個磨合的過程，當我們的愛車經過了磨合後開起來也會更加舒適的，希望今天的整理對各位車主有幫助。