寶駿終於換上新車標 等級瞬間提升 網友：這價格有點膨脹

導讀：寶駿終於聽勸換上新車標，等級感瞬間提升，網友：這價格有點膨脹！下面就讓我們一探究竟！

第一、今天說的這款車就是寶駿RS-5和寶駿的全新車標。寶駿RS-5開啟品牌的全新時代，將換裝全新的寶駿車標“一個回頭的馬背影，設計成菱形”，這個車標簡約又不簡單，整體等級感瞬間提升。

第二、為什麽國產車要不停換車標？最初的理念到底是什麽呢？追求和堅持的是啥？因為最初的寶駿對品牌的理解，重視程度，還有審美都有一定問題，開始想的過於簡單，或者說根本沒重視起來，現在就要付出代價。

第三、廠家想提高產品的形象，寶駿廠家對自己的產品都沒信心，想通過改一下車標來提高產品的等級，我覺得有些過於急功近利。某田改一下車標變了一豪華品牌出來，前提是人家某田車本身品質就己經不錯了。個人認為，產品的品質決定人們對該產品的印象，抓好產品的品質才是正道。

第四、寶駿RS-5來自寶駿全新R平台，設計風格大氣硬朗，擁有L2級自動駕駛，車長4570mm，軸距2700mm。寶駿RS-5搭載1.5T發動機，最大功率151馬力，匹配手動和CVT變速箱，配獨立懸架。手動9.28起，自動10.38起步！網友說：寶駿貴了，這價格有點膨脹。寶駿真不容易，以前外觀內飾一般，網友說寶駿標誌不好看！外觀內飾標誌做好了，價格又貴了！車的品質和品質是等級和價值的核心，標誌和其他方面只是點綴，做得再好也沒用。

第五、都說寶駿“馬頭”車標不好看，但是又有那麽大銷量？其實馬頭標也挺符合寶駿車型定位，也算是好看了，換標就中計了。只要品質如五菱巨集光，等級不斷提升，“馬頭”標自然值錢。“馬頭”可以了，有個代步工具證明生活好多了，換做以前，“馬頭”都沒得開。一個車標有卵用，車你喜歡就買不喜歡買別的。

第六、車標LOGO是成名以後的事！如果一炮打響，這個LOGO就是總所周知的品牌，名牌！反之那就是一個笑話！三大件那得上路跑，讓時間說話！大家認可了，配置也就過關了！就像豐田大家都認可了，就算是手刹後非獨扭力梁懸架，消費者一樣認可掏腰包！否則前期工作打水漂，付水東流去，價格是杠杆！

小結：寶駿品牌上升有點難，品牌定位一旦定住，再想改變或者拔高，相當難！寶駿不能太自信更不能任性，老王賣瓜自誇沒人說啥！但是自己要不認識自己那就談不上知己知彼，哪裡來的百戰百勝？您怎麽看呢？歡迎回復評論！