預算10-15萬元 搞定合資高性價比SUV

毋庸置疑，雖然中國品牌汽車近幾年造車水準有了很大的提高，但是相比同級別的合資品牌，中國品牌還是有一定的差距，再加上當下不少合資品牌在銷售終端開出很大的優惠幅度，高性價比已經不再是中國品牌的專屬，預算10-15萬元，其實也能搞定很多高性價比的合資SUV。

北京現代新款ix35

指導價：11.99-16.19萬元

終端優惠：1.2-2.4萬元

北京現代ix35在2010年入華的時候定價在16.98-24.28萬元之間，定位相當高企，再看當前11.99-16.19萬元的售價，剛剛上市的2019款全新ix35的頂配還沒有當年的低配價格高，如果再考慮到當前新款ix35不低的終端優惠，性價比不可謂不高。

2019款新ix35在今年“雙十二”上市，目前2018款ix35正在清庫存階段，優惠幅度也相當大。不過作為年度改款新車，2019款ix35在銷售終端也延續了老款車型的大幅優惠，保留了2.0L發動機的5款車型，在配置上有所更新和優化，另外主要是新增了1.4T發動機，2019款新車增加至8款。

2019款ix35有著4435\1850\1680毫米的車身三圍，軸距為2640毫米，標準的緊湊型SUV身材，可以滿足普通家庭使用，空間不是大家關心的重點。2019款ix35在外觀方面沒有太大的改變，主要是細節上的優化，更大的前中網，燈組造型有細微變化，保險杠、側裙加入了黑色包圍點綴，整體觀感更為年輕、時尚。

內飾方面，2019款新車和老款車型基本上沒有太大的差別，環抱式中控台，規整的設計，看起來乾淨利落，有一定的質感。配置方面，除了入門級丐版車型配置超低之外，中高配車型還是可圈可點的，包括電動天窗、駕駛模式可選、自動冷氣機 、中控大屏、車聯網等一應俱全。

動力方面，2019款ix35除了沿用老款2.0L+6MT和2.0L+6AT兩套動力總成，還新增了一套1.4T+7DCT的動力總成，1.4T發動機最大輸出功率140馬力，稍遜於2.0L的160馬力；峰值扭矩242牛•米，比2.0L的193牛•米扭力更好，而且低扭表現更好。

長安鈴木維特拉

指導價：9.98-15.98萬元

終端優惠：1.3萬元左右

主打經濟型小車的鈴木遇到消費更新趨勢越來越明顯的中國汽車市場可謂吃盡了苦頭，整體銷量水準都不太好，不過雨燕、天語SX4、奧拓等小車都經歷過無限風光，而今天要推薦的維特拉也是一款高品質小型SUV，9.98-15.98萬元的定價中規中矩，但考慮到鋼彈1.3萬元左右的終端優惠，性價比還算不錯。

目前在售的長安鈴木維特拉有鋼彈10款車型，雖然配置不算豐富，長安鈴木維特拉星耀版也是不錯的選擇，這款車型在配置上可圈可點，包括支持CarLife的手機互聯、自動冷氣機、仿皮座椅、可開啟全景天窗、定速巡航、倒車影像等實用配置一應俱全，而LED近光燈在同級小型SUV裡面也是不多見的。

而作為超級維特拉的“小弟”，維特拉的賣點其實並不在外觀或者內飾，而是這款車的越野性能。該車有著29°的離去角、17°的接近角、最小離地間隙鋼彈185毫米，顯然是一副小越野車的規格。

當然了，四驅系統才是維特拉的精華所在，其搭載的ALLGRIP全時四驅系統採用了多片離合器式中央差速器，四輪配有電子限滑功能，提供自動、運動、以及雪地三種駕駛模式，雪地模式下可以手動鎖定中央差速器，從而實現動力50:50按固定比例分配到前後輪，其越野性能在同級SUV裡面屬於上流水準。

動力方面，維特拉的入門版本配置了一套1.6L+5MT的動力總成，其余版本則搭載1.4T發動機，有6MT和6AT兩款變速箱可選。這款發動機有著140馬力的最大功率輸出，220牛•米的峰值扭矩在1700-4000轉之間都能滿額輸出。

廣汽三菱勁炫ASX

指導價：11.48-14.98萬元

優惠幅度：3-4萬元左右

三菱勁炫ASX自國產之後價格有著很大的調整，從進口版本的20萬級車型降低至15萬元以內，性價比方面有著很大的提升。不僅如此，國產廣汽三菱勁炫ASX目前還有著超大的優惠，根據版本的不同現金優惠最多超過4萬元，也就是說十萬元預算新車落地妥妥的。

目前廣汽三菱已於去年成都車展推出了2018款勁炫ASX，新車應用了廣汽三菱最新的家族設計風格，前臉進氣格柵更大，更飽滿，同時也應用了比較多的鍍鉻裝飾，整體給人更加年輕時尚，雖然車型多年沒有換代，但是新的設計元素加入讓其變得更有時代感。

當然了，老舊的內飾設計風格也展示出這款車的年代感，但其頂配車型用料不差，質感較好，方向盤手感細膩，而且空間實用性不錯，得到了廣大車友的認可。此外，時尚版和尊享版還配置了多功能方向盤，加入了10.1英寸中控大屏，支持CarLife、集手機互聯、導航、藍牙於一身。

此外，勁炫ASX2.0L版本還配置了自動冷氣機，這在10萬元級（優惠後）的產品裡面並不多見，而無鑰匙進入\啟動功能、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、膝部氣囊以及前排座椅加熱則是頂配的專屬，考慮到其近4萬元的優惠，性價比不可謂不高，更值得推薦。稍有遺憾的是，勁炫ASX全系沒有配備ESP車身穩定系統，但全系標配多連杆獨立後懸架也算加分項。

動力方面，勁炫ASX有1.6L+5MT和2.0L+CVT兩套動力總成可選，其中1.6L發動機最大輸出功率124馬力，峰值扭矩149牛•米，動力夠用水準；而2.0L發動機則有著167馬力最大功率和197牛•米峰值扭矩輸出，整體表現更好，行駛平順性和燃油經濟性都有不錯的表現。

名爵HS

指導價：11.98-18.98萬元

終端優惠：7千元左右

雖然名爵已經收編上汽旗下，但源自英倫的它其實在技術淵源上有著很強的合資屬性，新車於今年9月中旬才正式上市，搭載1.5T、2.0T兩款動力單元，共9款車型可選，定價在11.98-18.98萬元之間。雖然新車定位較高，但其配置、動力規格也比較高，而且目前銷售終端還有7千元左右的現金優惠，綜合其產品力的確有著不俗的性價優勢。

外觀設計是名爵HS的一大賣點，新車是名爵品牌旗下搭載最新家族設計語言的首款緊湊型SUV，銳利的眼神、吸睛的點陣式進氣格柵，尾部則採用了雙邊兩出排氣，整體造型非常具有時代氣息，年輕、時尚、非常有活力，其目標人群也直接指向了追求時尚運動的90、95後消費者。

名爵HS的環抱式中控造型看起來很大氣，再加上平底方向盤的點綴，頗有運動車的氛圍。當然了，中控台除了應用了不少軟質材質之外，其搭載的斑馬智行3.0系統和10.1英寸彩屏才是年輕人最喜歡的重點配置，這套車機系統堪稱是當前國內最優秀的車機系統之一，車聯網則是20T頂配和30T次低配及以上車型才有裝備，其互聯、智能化程度都很高，語音控制功能實用性和炫酷效果都很強。

名爵HS的車身三圍分別為4574\1876\1664毫米，軸距為2720毫米，行李箱容積可在463-1287升之間擴展，空間表現屬於同級別車型的中上水準。內飾上的用料更值得消費者關注，售價14.98萬元及以上的車款全部才有皮質和Alcantara材質搭配，整體效果非常有質感。

動力同樣是名爵HS的亮點，其中20T版本搭載1.5T渦輪增壓發動機，169馬力最大功率和250牛•米峰值扭矩已經超過了很多同級競品，傳動部分則有6MT和7DCT變速箱可選。而30T版本則搭載2.0T發動機，231最大馬力和360牛•米的動力表現相當出色，傳動部分也換用了承載扭矩更強的6DCT雙離合變速箱。即便拋開高規格的動系統，從其全系標配前麥弗遜後多連杆獨立懸掛來看，也能看出其運動的一面。

總結：預算10-15萬元買高性價比SUV，北京現代ix35、廣汽三菱勁炫ASX、長安鈴木維特拉以及名爵HS都是不錯的選擇，拋開它們都具有不錯的性價比屬性之外，它們各自有自己的優勢，ix35空間大價格便宜，勁炫ASX舒適性、燃油經濟性不錯，維特拉越野性能同級數一數二，名爵HS在有著很強的運動屬性和互聯網基因。而你喜歡哪一款呢？

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