歡迎來到發動機隧道 美軍機械師檢查KC-10加油機

5月29日，阿拉伯聯合酋長國Al Dhafra空軍基地，美軍一架KC-10加油機剛剛抵達這裡。這架編號908的KC-10加油機需要在下次飛行前，對所有發動機進行檢查。這是該機空勤機械師Ryan Hobbs正在對2號發動機進行例行檢查，巨大深邃的發動機進氣道猶如一個隧道。

這位就是Ryan Hobbs，他是這架KC-10的機械師，屬於機組乘員，他跟隨加油機飛行，隨時對飛機進行檢查和日常維護。

KC-10加油機是在DC-10客機的基礎上改進而來，1978年開始研製，1980年7月12日首次試飛，1981年3月17日交付美國空軍。其2號發動機位於垂尾根部，因此才有了這麽深邃的進氣道。

Ryan Hobbs操作一輛平台車，以便能夠鑽到進氣道裡面，檢查發動機的狀態。

在KC-10服役相當長時間內，它都是世界上最大的加油機，但其2號發動機的位置，實在不利於日常的維護和檢查。

Ryan Hobbs正對發動機外觀進行檢查，查看葉片和結構是否有裂縫和應力破壞。

轉過身拍張照片，注意Ryan Hobbs工作時披掛相當齊全，這是對自己安全的最大保證。只有高素質的人員，才能保證先進裝備發揮最大性能和戰鬥力。

與其身高做對比，KC-10加油機的2號發動機進氣道直徑應該在1.9米左右。

Ryan Hobbs工作結束，過幾天他將跟隨這架加油機繼續執行任務。