據產業鏈最新消息稱，蘋果再次削減了iPhone XR的訂單，而這次調整是2019年第一季度的。在這之前已經多次傳出iPhone XR訂單被調整消息，其中最多的一次蘋果直接砍掉了500萬台的訂單。
每年的1-3月份都是iPhone的傳統淡季，不過今年這個季節更淡。GIS、TPK、Skyworks PAs、Qorvo、AMS等iPhone核心供應商，都紛紛調低了2019年第一季度的營收，另外大家還都要面臨被蘋果要求零組件降價的壓力。
iPhone XR銷售困難 代工廠員工被放假、生產線被關閉
《華爾街日報》對iPhone XR的評價是，2018年最失敗的iPhone，罪魁禍首是並不便宜的售價，讓它丟掉了中國市場。對於蘋果來說，現實確實如此，因為相比iPhone XS系列來說，iPhone XR要更重要，靠它的熱賣來拉動整個iPhone的銷量，只有這樣蘋果才能繼續保證在供應鏈的話語權。
從產業鏈給出的消息看，iPhone XR的代工廠和碩、富士康和昌碩都遇到了無單可做的情況，不少iPhone XR產品線的工人被迫放假，其中以富士康為列，原本60條用來生產iPhone XR的生產線，據說已經關閉超過一半以上，另外兩家也基本是這個情況。
按照目前代工廠傳出消息，iPhone XR的產能已經被縮減至不能再少的地步了，而減少的這部分產能，蘋果準備對iPhone XR的生產線進行調整，然後以重啟生產的iPhone X來填補。
iPhone XR到底砍了多少訂單？
iPhone XR是2018年10月份開始上市售賣的，作為iPhone 8的更新機型，蘋果為它準備了全面屏、3D人臉識別、A12處理器、雙卡雙待等，並認為這些賣點足以吸引中國用戶去踴躍購買，所以新機上市前訂單量安排的非常多，一度達到了2018年三款iPhone總訂單量的50%以上。
產業鏈消息人士透露，iPhone XR最甜蜜期是上市的第一個月，銷量表現比較讓蘋果滿意，不過隨後就出現了斷崖式的下跌，特別是中國市場，因為在這裡6499元的售價，被用戶認為太貴了，另外一個重要的因素，國產高端手機越來越出色，去年華為發布的Mate 20系列，在很大程度上，狙擊了iPhone XR的銷量。
按照產業鏈的說法，目前iPhone XR的訂單已經被縮減到20%左右，這已經是一個不能在縮減的底線了，除非蘋果想要放棄這款機型，而產業鏈預計iPhone XR上市半年後（截至2019年3月份）出貨量，可能不會超過3000萬台。按照這個節奏，iPhone XR的銷售生涯，6000萬台的總出貨量是個坎。
蘋果鬱悶 正解決iPhone XR庫存
據說，原來蘋果是打算準備了超過1億台的iPhone XR訂單量（整個銷售生涯），但是面對尷尬的市場表現，大幅縮減訂單，想辦法處理庫存就是蘋果當前面臨最棘手的問題。
從一些核心的蘋果管道銷售商爆料看，蘋果官方已經打算2018款iPhone的價格上做出讓步了，特別是iPhone XR，即允許這些經銷商可以更自主的去定價，但必須要在自己承受範圍內，而即便降價超過2000元，還是很容易做到，因為這樣依然有利潤可以賺。
至於那些多餘的訂單採購的零組件，蘋果打算重啟iPhone X用以消化。按照之前拆解的情況看，iPhone X和iPhone XR、XS中有不少內部設計都是相似的（零組件可以通用），而產業鏈也強調，2018年發布的三款新iPhone生產線，經過簡單的改造後，就可以馬上用來生產iPhone X。
iPhone XR銷售乏力 蘋果圍牆優勢正在消失
一直以來，iPhone都是穩穩的站在5000-6000元市場價格段，也正是這個市場穩定的表現，讓蘋果有了衝擊1000美元+的超高端市場資本。當然，蘋果也必須要這麽做，隨著國產手機越來越強大，他們已經對iPhone穩固的市場產生了實質性的衝擊，這才是最要命的，要是沒有了這個市場護體，更高端的iPhone也只是空中樓閣，蘋果也將失去在供應鏈的話語權。
有意思的是，之前《華爾街日報》試圖找尋為什麽中國用戶對iPhone XR不買账時，採訪了上海程式員李德榮(音譯)，他表示，正在考慮把自己的iPhone 7改成華為Mate 20 Pro。當他在一家手機商店挑選時，李先生覺得儘管蘋果的生態系統很棒，但是iPhone“定價過高”。相比之下，華為的電池和攝影頭性能良好。他說，Mate 20的芯片組很適合玩遊戲。這其實就是目前中國用戶普遍的想法，曾經蘋果的圍牆優勢正在消失。
暫時的困難可以通過重啟iPhone 7、8、X生產來維持下，但是接下來蘋果如何調整iPhone的產品線才是最重要的，特別是在售價的制定上，一味的追求高利潤可能最終會毀了他們。
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