除了日產董事長，這幾位車企高管也因為不當行為遭到了處罰

本周一，汽車行業發生了一件大事，日產汽車董事長、同時也是雷諾-日產-三菱聯盟主席的戈恩被捕了，原因是犯了瞞報收入、以權謀私、偽造財務報表等罪行。如果被判處有罪，戈恩除了要繳納罰款，還有可能被判十年以下有期徒刑。

其實這一兩年由於行為不當而犯法的汽車行業高管不只戈恩一位：

2018年9月，特斯拉CEO馬斯克由於操縱股價被罰兩千萬美元，同時丟掉了董事長職位。

由於2018年8月7日在推特上發布特斯拉將私有化的內容，美國證券交易委員會認為他涉嫌發布虛假消息操縱股價。經過一系列調查後，證交委對特斯拉提出指控，兩天后馬斯克認慫，與委員會達成和解，三年內不得再擔任上市公司董事長，同時繳納2000萬美元罰款。

大眾汽車集團前CEO文德恩與大眾美國工程師施密特由於柴油作弊醜聞被指控。

2015年9月，大眾由於偽造柴油車排放數據而在美國被指控，也就是著名的“柴油門”醜聞。當時大眾CEO文德恩就因此辭職下台了，不過他的麻煩並未因此結束。今年5月美國政府對文德恩提起指控，指責他早就對柴油事件知情，卻試圖掩蓋罪行。不過由於德國和美國之間沒有引渡協定，所以文德恩不太可能跑來美國主動受審。

但是其他高管就沒那麽幸運了，當時負責美國密歇根州環境與工程的工程師Oliver Schmidt，去年1月在邁阿密機場被捕，後來被判處了有期徒刑7年。

2018年2月福特前北美總裁Raj Nair由於行為不當被解雇。

今年2月由於遭到匿名舉報，福特前北美總裁Raj Nair被解雇，但是福特有意低調處理此事，所以外界並不清楚他到底什麽行為不當。Raj Nair丟了工作後，倒是沒有頹廢，反而成為了Multimatic的CEO，而這家公司正是福特最頂級的GT跑車的製造商。

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