京牌防彈A8，比兩台賓利飛馳還貴，1個備胎7.8萬

奧迪在中國市場苦心經營多年，家族的旗艦車型奧迪A8L在國內精英階層也有良好的口碑，和奔馳S，寶馬7系相比，A8L年輕有活力，也俘獲了不少年輕的富豪。不過在整個奧迪A8L車系中，有一款車是針對高層人士設計，通過新增1噸多重量的安全配置來保護乘客安全的車，那就是A8L防彈版。這款車是在奧迪A8L的基礎上打造，符合民用車中最高的安全標準，有4.0 V8引擎和6.3L W12引擎，今天就來看看最頂配的W12版本。

如果不是你對車子有特別的研究，你一定不會覺得這台京牌A8L和普通A8有什麽不一樣。外觀上防彈版和普通版差別並不大，但是有新增了很多安全配置和電子設備。車頭有夜視感應器，駐車雷達探頭，駐車攝影頭。而安全配置上，這台車的外殼是由裝甲鋼板，聚碳酸酯覆蓋的多層玻璃，芳族聚酰胺纖維板等多種材料打造而成。座艙的防護裝甲材料達到了720kg，車門窗的改造增加了660kg，達到了歐洲VR7級別的安全防護標準。

側面的輪廓和普通版也沒有太多差別，只不過後視鏡增加了LED報警燈就是最明顯的外觀差異。能使用或者能買這樣一款車的人一定是非富即貴，這麽多說吧，這台車的起步價格是700萬，絕對算是天價豪車，加上選裝配置，落地超過1000萬不是難事。下訂了之後需要10個月才能提車，訂金是車價的百分之五十。也就是說，一台A8L防彈版價格等於一台勞斯萊斯幻影標準版，或者比兩台賓利飛馳4.0標準版還貴。

一般來說，使用這種車的都是以車隊形式出行，就算是個人，前面或後面都會有一台車跟著保駕護航。注意看車尾，安裝有LED信號燈，這是用於編隊行車的信號設備。當司機的腳在油門踏板的時候會顯示綠色，離開油門踏板的時候會顯示黃色，這樣可以方便尾隨車判斷這台車的行駛意圖，便於保持隊形不被別的車擠入車隊。車尾的配置也很豐富，有後視攝影頭，倒車影像攝影頭，雷達探頭。

堅韌且具有高強度的材料遍布全車，裝甲鋼，芳綸織物，陶瓷，特種鋁合金和夾層安全玻璃等等。在不同材料的連接部位，都會有額外重疊的保護材料，為了實現安全性能的最大化。經過慕尼黑的德國彈道測試中心的認證，符合BRV2009彈道級別VR7的要求，VR7級別就算是現在來看都是非常高的級別。車子的玻璃和鋼板可以抵禦穿甲彈的攻擊，AK47拿車窗玻璃都沒有辦法。

框架用的是鋁製材料，在A8的故鄉內卡蘇姆生產基地進行生產製造，重量比同類的鋼板結構輕了40%左右，因為有著眾多防護裝備，車子總重量仍超過3噸，普通版的奧迪A8L重量在2噸左右。後視鏡的造型沒有變化，防彈版的在後視鏡上有閃爍的警示燈。

輪轂是19英寸的鍛造輪轂，輪胎是225/720規格，載荷指數高達117，每條輪胎載重1285KG。這款輪胎是PAX輪胎系統，就算是壞了之後還可以最高80公里/小時速度繼續行駛200公里。這個輪胎的表示有些特別：255-720 R 490。255是胎面寬度255毫米，720是輪胎外徑720毫米，R是子午線輪胎，490是輪圈直徑490毫米。儘管是防爆輪胎，車內還是有全尺寸備胎，1個輪胎加輪轂的價格是1萬歐元，約7.8萬人民幣。

內飾的設計和布局和普通版也一樣，中控台上有緊急逃學生按鈕，這是奧迪的專利技術。只要是駕駛員或者乘客按一個保密的開關，並拉動車內的門把手，鉸鏈中的火工解鎖螺栓就會將車門從車身上脫開，輕輕一推就會向外推開車門，讓乘客逃學生。還有緊急通風系統，自動滅火系統。防彈車型的門框連同玻璃的厚度超過4指。後排座椅有按摩系統，車載電話等。

W12版本的最大馬力有500匹，625牛米扭矩，車底有裝甲底板。雖然它的起步價達到700萬，堪比勞斯萊斯和賓利，但它有自己的重點，賣的不僅是一台車，還是安全。需要這種保護的人和買得起這台車的人一樣稀缺，它注定是為極少數人服務的車型。