有這樣一位世界級的工程師在一座世界級的橋上奔跑，創造了一個紀錄。
近日，港珠澳大橋全線通車的消息傳遍全國，振奮人心。
港珠澳大橋跨越伶仃洋，東接香港，西接廣東珠海和澳門，總長約55公里。
大橋既是世界上最長的跨海大橋，也是中國交通史上技術最複雜、建設要求及標準最高的工程之一，被英國《衛報》譽為「新世界七大奇蹟」。
這一世界級工程離不開整個建設團隊的努力奮戰，更離不開港珠澳大橋項目總工程師——林鳴。
過去的十多年裡，林鳴將自己全部的心血都投注在了這座大橋上，帶著4000人的團隊，讓「一橋飛架南北，天塹變通途」成為現實。
在長達5年規劃、9年建設，前後歷時14年的奮戰中，林鳴瘦了30多斤，頭髮也幾乎全白了。
林鳴建設港珠澳大橋前後對比
1957年出生的林鳴今年61歲，據他透露，自己喜歡跑步，這個習慣已經堅持多年。
林鳴表示：長期堅持跑步能讓人感覺健康，同時我在跑步時還有思考問題的習慣。
他常常問自己如果跑步都不能堅持下來，那為國家建設世界級的工程項目還能堅持下來嗎？
建設港珠澳大橋期間，每天清晨五時許，林鳴總是風雨無阻地開始長跑。
從港珠澳大橋島隧工程項目營地出發，途經淇澳大橋，最後到達伶仃洋上的淇澳島，每天來回10多公里。
林鳴說：「我每天都在和時間賽跑，和自己的人生賽跑。特別是當外界壓力變大的時候，只有給身體施加更大的壓力，才可以不為壓力所累。
每次長跑前，我都會給自己設定目標，而且不達目標不罷休。」
2018年初，網路曾傳出消息，港珠澳大橋將會在通車前舉辦一場馬拉松，可惜最終沒能實現，跑友沒能在這座吸引全世界目光的大橋上獲得奔跑的機會。
而在大橋通車之前，有一個人成功奔跑在了港珠澳大橋上，他也是唯一一個有資格又有能力跑下來的「跑者」：林鳴。
2017年的最後一天（12月31日），港珠澳大橋亮燈儀式，標誌著主體工程具備通車條件。
2018年1月1日凌晨四點，林鳴出發了，他要用奔跑的方式慶祝這個特別意義的元旦。
大橋縱坡不少，林鳴經歷了多個二三十米高度的上升下降，穿越隧道。
那次，60歲的林鳴用時3小時04分從大橋收費站跑到粵港分界線，完成了29.81公里的奔跑。
他，迎著朝陽，用雙腳丈量了自己所付諸心血的大橋。
林鳴跑過最長的記錄是46.3公里，他希望有機會能挑戰一下港珠澳大橋55公里的全程。
港珠澳大橋究竟創下多少「世界之最」，也許很難統計清楚。
但有一點可以確信，每一項突破都標註著中國自主創新遠大抱負的高度。
林鳴曾說：從47歲乾到61歲，這麼一個百年工程能夠親自參與並且把它完成，人的一生就值得了。
（全文完）
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