近日，港珠澳大橋全線通車的消息傳遍全國，兩分鐘航拍的壯觀影片傳遍朋友圈，讓國人激動不已。
港珠澳大橋跨越伶仃洋，東接香港，西接廣東珠海和澳門，總長約55公里。是世界上最長的跨海大橋，也是中國交通史上技術最複雜、建設要求及標準最高的工程之一，被英國《衛報》譽為「新世界七大奇蹟」。
而這一世界級工程離不開整個建設團隊的努力奮戰，更離不開港珠澳大橋項目總工程師——林鳴。
從47歲到61歲，林鳴將自己全部的心血都投注在了這座大橋上，帶著4000人的團隊，讓「一橋飛架南北，天塹變通途」成為現實。
在長達5年規劃、9年建設，前後歷時14年的奮戰中，本來就不胖的林鳴，卻瘦了40斤，頭髮也幾乎全白了。
林鳴建設港珠澳大橋前後對比
港珠澳大橋跑步第一人！
2018年初，網路曾傳出消息，港珠澳大橋將會在通車前舉辦一場馬拉松，可惜最終沒能實現，跑友沒能在這座吸引全世界目光的大橋上獲得奔跑的機會。
而在大橋通車之前，有一個人成功奔跑在了港珠澳大橋上，他也是唯一一個有資格又有能力跑下來的「跑者」：林鳴。
2017年的最後一天（12月31日），港珠澳大橋亮燈儀式，標誌著主體工程具備通車條件。
2018年1月1日凌晨四點，林鳴出發了，他要用奔跑的方式慶祝這個特別意義的元旦，迎著朝陽，用雙腳丈量了自己所付諸心血的大橋。
大橋縱坡不少，60歲的林鳴經歷了多個二三十米高度的上升下降，穿越隧道。
最終用時3小時04分從大橋收費站跑到粵港分界線，完成了29.81公里的奔跑。
29.81公里，一個特殊又極賦意義的數字，因為它是港珠澳大橋主體工程的長度。
林鳴跑過最長的記錄是46.3公里，58歲時繞廈門環島跑了46公里，歷時4個多小時。他說，希望有機會能挑戰一下港珠澳大橋55公里的全程。
跑步，是他多年來執著的堅持
在港珠澳大橋建設期間，50多歲的林鳴因過度勞累而鼻腔大量出血，4天之內做了2次全麻手術。
但跑步，是他忙碌高壓工作外多年執著的堅持與愛好。
術後剛可以下床，他就沿著醫院的走廊慢跑，足見他對運動的熱愛和生活的自律。
他說：長期堅持跑步能讓人感覺健康，同時我在跑步時還有思考問題的習慣。他常常問自己如果跑步都不能堅持下來，那為國家建設世界級的工程項目還能堅持下來嗎？
建設港珠澳大橋期間，每天清晨五時許風雨無阻地開始跑步。從港珠澳大橋島隧工程項目營地出發，途經淇澳大橋，最後到達伶仃洋上的淇澳島，每天來回10多公里，十年如一日的自律。
林鳴說：我每天都在和時間賽跑，和自己的人生賽跑。特別是當外界壓力變大的時候，只有給身體施加更大的壓力，才可以不為壓力所累。每次長跑前，我都會給自己設定目標，而且不達目標不罷休。
建橋多年，林鳴帶領著團隊創造了一個又一個「第一」，實現了中國建設從「跟跑」到「領跑」的蛻變。
人生和工程都是一樣，需要不斷奔跑，一步一腳印，把每件事做好。
在《朗讀者》節目中，林鳴讀到：我喜歡出發，凡是到達了的地方，都屬於昨天……世界上有不絕的風景，我有不老的心情。
或許，這也是他內心最真實的寫照，沒有出發就沒有開始，以匠人之心對待每一次挑戰。我們真正的大國工匠！向他致敬！
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