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卷入電瓶爆炸案背後 天能動力賣電池半年賺4億

  卷入電瓶爆炸案背後,天能動力賣電池半年賺4億

  張洋 

  來自微信公號:市界

  天能動力去年上半年實現銷售收入113.62 億元,淨利潤 4.61 億元。前景一片大好,但在公司最近披露的年報中,並未對電池安全問題所帶來的風險進行任何警示。

▲ 天能集團▲ 天能集團

  文 | 張洋

  一聲巨響,炸響了“動力電池第一股”天能動力。

  3月6日凌晨4時,上海市民裴培(化名)的爸媽被爆炸聲驚醒,起床出來看時,客廳已經被火海吞噬,一家人深夜慌忙出逃。裴培斷定,一個多月前買回來的天能鋰電池是“罪魁禍首”。

  雖然爆炸源頭暫無定論,但天能鋰電池已被卷入輿論。電池生產商母公司天能動力,曾在2007年以“中國動力電池第一股”赴港上市。

  天能動力規模當屬電池界龍頭,此前年報中顯示,雅迪、愛瑪、新日、綠源等知名電動車品牌均是其電池客戶。2017年上半年,公司實現銷售收入約113.62 億元。其中,電動自行車及三輪車電池的銷售佔92.38億元,為公司創收主力軍。

  深夜爆炸牽出上市公司

  3月5日晚9點。裴培的母親像往常一樣把從電動車上取下來鋰電池,插在客廳的插座上充電。凌晨一點起床看時,發現顯示燈仍舊是紅色的,表示還未充滿,便繼續上床睡覺。

  爆炸在睡夢中發生,火勢太大,濃煙直衝樓頂,鄰居們也紛紛逃散。逃學生後,消防警察趕到,火勢被控制,直至熄滅。

▲ 一場大火後,裴培的家▲ 一場大火後,裴培的家

  裴培提供的現場圖顯示,租來的120平米的房子裡,牆體都被煙熏成黑色,房間內的家具上覆蓋了一層厚厚的灰燼。客廳裡的地板、沙發、電視、桌椅燒得只剩殘渣,新買的空氣淨化器完全溶解。

  依據裴培父母提供的資訊,消防隊方警官認為,鋰電池在充電過程中發生故障並爆炸,由此引發火災的可能性非常大,並建議其盡快聯繫廠商,前來勘察現場。

  裴培家中的電池產品合格證顯示,是由浙江天能能源科技股份有限公司(下稱“天能科技”)生產。該公司是香港上市公司天能動力全資子公司。

  多方聯繫後,9日晚,天能上海分公司派人到現場查看。裴培告訴市界,公司負責人在現場質疑“你怎麽確定是電池爆炸引起的火災,而且我怎麽知道你們是不是買的假貨?”

▲ 裴培家此前的客廳▲ 裴培家此前的客廳

  雙方協商不成,不歡而散。

  10日下午,裴培丈夫(微博名@王左中右)一氣之下將爆炸經歷在微博公開,引來眾多網友關注。不少網友前往天能集團官方微博底下罵公司黑心,天能集團因此關閉評論功能。當天23:50時,天能集團發布博文稱,“我們首先對‘王左中右’家庭的遭遇表示深切的同情和慰問,同時對前期相關人員的溝通方式表示歉意!”

  次日,天能科技副總裁攜團隊趕到上海與當事人見面,並就理賠事宜進行了長達7小時的協商。

  協商結束後,裴培告訴市界,“對方很積極,答應按照實際問題解決,理賠符合自己的預期”。事後天能集團官方微博稱:“經過坦誠、有效溝通,我們已經和新浪微博網友@王左中右先生達成解決問題的框架性方案,並為之前溝通的方式欠缺表示誠摯歉意。”

  對於爆炸事故的確切原因,裴培稱,有待消防部門出具火災鑒定報告,不過還需要一段時間,最快下周出。

  年銷百億卻未警示爆炸風險

  天能科技母公司天能動力,創始於1986年。經過30多年的發展,其已擁有30家國內子公司,3家境外公司、九大生產基地,總資產近150億元。主營業務涵蓋鋰離子電池、風能太陽能儲能電池的研發、生產、銷售,以及電池回收、循環利用等板塊。

▲ 天能集團▲ 天能集團

  2007年,天能動力以“中國動力電池第一股”登陸香港主機板。根據中國化學與物理電源工業協會發布的《2016 中國電池行業百強名單》中,天能動力登頂,成為中國的“電池龍頭” 。

  公司2017年中期報告顯示,2017年上半年銷售收入約113.62 億元,淨利潤約 4.61 億元,分別同比增長 24.8%、13.6%。其中,電動自行車及三輪車電池的銷售收入約為92.38億元,是公司創收的絕對主力。

  據天能動力此前年報顯示,雅迪、愛瑪、新日、綠源等知名電動車品牌均是其電池客戶。在新日股份的招股書中,天能能源位列新日的供應商之首,欠天能能源的貨款高達8144萬元。天能動力在廣告宣傳中打出“中國排名前10的高端電動車,9家配的都是天能電池。”

▲ 街邊的電動車。@視覺中國▲ 街邊的電動車。@視覺中國

  佔據營業額半壁江山的電動自行車電池,曾令天能動力“頭疼”。

  天能動力2014年、2015年年報顯示,電動自行車電池銷售額佔總營收的比例高達66.6%、60.8%,偏重單一業務的風險一直懸在公司頭上。

  2014年在電動車電池面臨行業變革時,天能動力不得不降低單價打起價格戰,直接導致當年電動車電池銷售收入同比下跌10%,天能集團迎來上市後的首次虧損。

  遭受陣痛之後,天能動力開始調整產品結構,向中高端轉型,在鋰離子電池、電動汽車電池及廢舊電池回收三塊業務上發力。2016年,天能動力3個電池項目相繼竣工投產。

  得益於生產線投產,2016年電動自行車電池銷售額佔營業額降至58%,再生鉛產品、鋰電池、其他等業務比重上升,其中純電動汽車電池營收佔比已經上升至9%。

  在改善業務結構後,天能動力開啟並購之路。2018年2月,天能動力剛剛完成對競爭對手超威動力的股權收購計劃。截至目前,天能動力合計持有1.1168億股超威動力股份,佔超威動力已發行股本總額約10.08%。

  在此次舉牌動作之前,這兩大同樣位於浙江長興的電池巨頭已經經歷了長達幾十年的激烈競爭。資料顯示,天能和超威的市場份額合起來佔據國內電動車電池80%以上。

  前景一片大好的形勢下,爆炸事故給天能動力敲響了品質警鍾。市界在公司最近披露的年報中,並未發現其對電池安全問題所帶來的風險進行任何警示。

責任編輯:高豔雲

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