大部分人買車看重性價比，這其中大致可以分為兩種類型，一種是預算不多，但這類消費者又有用車剛需，車型選擇大都在10多萬的價格區間；另外一種情況是，三、四十萬的預算，目標就是豪華品牌。他們買車並不盲目，不是非得BBA品牌不買，他們也會對比價格對比品牌，他們不差預算，就是看重品牌影響力和口碑。
現在BBA已經遍地都是，大家已經見怪不怪。因此，如何選擇一款有品質又能凸顯車主品味不同的車型就很重要。
今天就給大家推薦四款品質不比BBA差，但又不落俗套的豪華車型。
沃爾沃S90
官方指導價：37.29-53.99萬
沃爾沃S90給人的第一感受就是高冷，這可能和它來自寒冷的北歐有關係。
它的前臉是沃爾沃的傳統設計，看起來四平八穩，但過於低調，反而有些不太符合豪華車主的心理預期。雖然外觀低調，但細節可不低調，雷神之錘的大燈組設計辨識度極高。
外觀整體就很低調，而它的內飾更低調，坐進去完全沒有什麽駕駛欲望。三幅式方向盤中規中矩，液晶儀表盤顯示和中控大屏更是常規表現。
好在它的用料做工還比較到位，軟包皮質覆蓋面積較大，能夠接觸位置觸感都還不錯。
S90最應該提到的就是它的安全配置，全車6個安全氣囊（包括全系配備膝部氣囊）、車道偏離預警、主動刹車、疲勞駕駛預警等等。頂配和次頂配車型還能選裝高低+軟硬可調的空氣懸掛，可以說是相當厚道了。
動力方面，S90搭載了2.0T高低功兩種動力，其中T4對應低功率，可輸出139kW（190PS），T5對應高功率，可輸出186kW（254PS），搭配的依舊是愛信8速手自一體變速箱。
雷克薩斯ES300h
官方指導價：27.90-46.80萬
有衝勁而不衝動，有乾勁而不暴躁，這是雷克薩斯ES300h給人留下的印象。
外觀看著十分誇張，尤其是它超大尺寸的中網設計，消費者看過之後光記住這張大嘴了，視覺感覺十分突出。大燈組是另一個吸睛的地方，造型異常犀利，全系標配的LED燈源吸引力也更強。
尾燈造型十分硬朗，點亮效果非常出色，和前燈遙相呼應。
內飾造型同樣吸睛，設計感十足，線條多變，空調控制區域的設計非常吸人眼球，按鍵和旋鈕使用起來也非常有質感
用料是大量的軟性材料，觸感相當不錯。
7英寸的液晶屏和8英寸的中控螢幕，效果顯示清晰，反應速度還不錯。
動力方面，雷克薩斯全新ES提供三種動力可選。
ES 200沿用現有的6AR-FSE型2.0L自然吸氣發動機，最大功率167馬力，匹配6速手自一體變速箱；
ES 260搭載全新Dynamic Force系列2.5L自然吸氣發動機，最大功率207馬力，匹配8速手自一體變速箱；
ES 300h搭載由全新Dynamic Force系列2.5L自然吸氣發動機與電動機組成的混動系統，綜合最大功率218馬力，官方綜合油耗為4.2L/100km。
捷豹XFL
官方指導價：37.58-57.88萬
捷豹XFL是捷豹國產之後首款豪華中大型轎車。別看國產了，但那股子英式的優雅範兒卻絲毫沒有減少，和BBA相比，氣質上絕對完勝。
外觀設計基本沿襲了進口車型，家族風格十分濃烈，中網造型十分有辨識度，燈組設計看起來很有殺傷力，另外傳統的“雪茄型車身”，還有輕量化的鋁車身機構，都讓捷豹XFL在眾多的競品中脫穎而出。
內飾方面，豪華氛圍十分濃烈，在做工和用料上也比較到位，可以說對得起它的價格。
還有一點值得說的是它的旋鈕式換擋杆可以升降，空調出風口可以翻轉，有一種特殊的儀式感，很有意思。
另外中控大屏造型略顯傳統，不過好在能夠滿足日常使用，分辨率和反應速度都還不錯。
動力方面，捷豹XFL搭載了2.0T低高功兩種動力，入門車型搭載的是自家研發的Ingenium 2.0T低功率發動機，最大馬力可達200PS，最大扭矩320N·m；2.0T的高功率版本，最大馬力能達到250PS，動力輸出還是很可觀的，變速箱匹配的是ZF的8速AT。
凱迪拉克CT6
官方指導價：37.97-69.90萬
凱迪拉克最大的特點就是車身尺寸，它的長寬高達到了5223mm*1879mm*1492mm，軸距達到了3109mm，真的不小。在視覺上就贏得了很多消費者。
外觀上的亮點是它的前後燈組比較有設計感，中網造型採用了全新的星爆式設計，車頭也採用了內凹的造型，讓人眼前一亮，很顯檔次。
CT6的內飾造型看起來不顯山露水，但設計細節很顯檔次，比如全液晶儀表盤，以及帶滑動觸控條/檔杆處實體按鍵的車載娛樂系統，上手感覺相當不錯。
美中不足的是中控大屏，尺寸不大，造型普通，對比度一般。用料方面，副駕駛的木紋飾板變成了碳纖維裝飾，看著更加高檔了。
動力上，凱迪拉克CT6全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為177kW，峰值扭矩可達350N·m，同時支持閉缸技術，變速箱匹配的是10AT。
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