請注意 這5個零組件自己更換要比4S店便宜得多

4S店保養和自己保養，你會選擇哪一個？對於大多數新手司機來說，恐怕都會選擇前者。因為在傳統觀念之中，原廠總歸比外面的更好。可汽車本身是由多個零組件組成，而很多汽車廠商並不自己生產，也是由外面的零組件品牌供應，本質上並沒有“原廠”這個概念。而4S店所謂的“原廠”件，其實和外面的正規零組件是一模一樣的，可價格上4S店往往要比外面貴30%，很不劃算。所以，以下5種零組件的保養，更加推薦自己更換。

1.雨刮條

很多人認為每一款車的雨刮條都是特定的，只有使用原廠件。其實並不是，只要尺寸合適，外面買的零組件也是一樣通用的。就價格上來說，4S店更換一幅雨刮條要200多元（材料加人工），而外面買只有100多元左右，差了近1倍。而且，自己動手更換雨刮條十分簡單，首先把雨刮豎立起來，然後在底部直接抽出即可。耗時充其量不過15分鐘，卻可以省下上百元。

2.輪胎

輪胎一直是最為推薦自己更換升級的零組件，原廠的輪胎會因為廠家考慮到成本關係，性能往往不是最好的。而且每一位車主的注重點也不一樣，抓地力、胎噪、排水性能、耐磨性、價格都可以根據自己喜歡選擇。而且無需去4S店，完全可以找輪胎品牌的旗艦店、或者線上電商會更加便宜。

3.空調濾芯

空調濾芯的

更換並沒有一般人想象中的複雜，都不需要借助任何的工具。大部分車型的空調濾芯都設計在了手套箱裡，只要打開暗格就可以取出來了，自己更換能省下不少的人工費。而空調濾芯在4S店和線上電商的差價極大，4S店的價格基本都要上百元，而線上電商的價格普遍都只有幾十元，東西明明是一模一樣的。

4.蓄電池

蓄電池也是較為易損的零組件之一，其壽命一般來說只有2-3年，往後就需要及時更換了，以免突然發生熄火打不著的尷尬。蓄電池的更換也沒有那麽複雜，只要注意兩點即可，一是正負極的位置，二是拆下來是先負極後正極，安裝則是相反，這樣做是為了避免發生短路危險。在價格上，4S店主要是人工費比較貴一點，材料上會比自己買貴幾十元左右。

5.機油、機濾

機油、機濾是最常做的保養項目，也是差價最大的保養項目。普通車型在4S店換機油的價格是300-600元，豪華品牌的價格則是1000-3000元不等。可實際上，正常4L半合成機油的價格不過近200元，即便是進口的頂級全合成機油，大部分價格都在600元上下，加上一個不超過50元的機濾，和維修店50元的人工費，最多也就700元左右。差價幾乎翻了一倍，效果卻是一模一樣的。

以上5種零組件都是更換較為頻繁的零組件，如果大家都能自己更換的話，一輛車10萬公里下來，與4S店相比，恐怕能省下3000元-5000元左右。小編認為這筆錢對於普通人來說還是不少的，建議大家盡可能自己更換。