2019年將取消輕卡運營、從業證，司機笑了，交警卻愁了

最近我國有關部門頒發了一個規定自，2019年1月1日起，全國範圍內4.5噸以下的輕卡用戶將取消運營證和從業資格證。以後卡車司機上路再也不用這麽麻煩了，那麽取消這兩個證件後將會有哪些影響呢？2019年將取消輕卡運營、從業證，司機笑了，交警卻愁了。

首先，取消證件對卡車司機來說利益最大。畢竟沒有了這兩個證件，也就降低了卡車司機的門檻，會有大批人考駕照。由於不需要辦理資格證和運營證，只要有卡車駕照司機都能跑運輸，這條政策將會帶我國國運輸業的發展，預計輕型卡車銷量也會提高不少。

除了以上者點意外，取消輕卡雙證還會帶來不好的影響。如果卡車司機變多，運輸行業價格可能會下調，超載現象將會非常嚴重。我們都知道，許多卡車司機只要不超載，根本就賺不到多少錢。因此超載成了運輸行業裡公開的秘密，很多卡車司機都存在超載現象。如果放寬了政策，超載現象將會變得更加嚴重。

第三個影響則是對交管部門。許多交警看到這個消息之後就發愁了。本來運輸行業車輛就不好管理，現在又放寬了輕型卡車司機上路的資質，想必會有大批卡車司機上路，想要管理就會變得很難。畢竟開車司機魚龍混雜，執法部門的執法環境也非常艱苦。2019年取消輕卡雙證後，可能還會出現不少事故，管理起來也更難。

總的來說，我國輕卡車取消運營證和資格證是一把雙刃劍，會帶來好的影響，同時也會有很多弊端。雖然卡車司機數量會上漲，卡車銷量可能也會有明顯的提高，但我國交管與部門壓力卻會變大，可能是會滋生一些灰色的利益鏈，不知道大家是怎麽想的呢？