8500塊跑車，隻生產39輛，放上56年，價值變成7000萬

公開日: 2019-06-19

在歐美國家，從來都不缺少古董車收藏家，他們願意用大把鈔票來充實自己的收藏，尤其是那些年代久遠且數量稀少的老車，更是能夠引發收藏家們的瘋狂競爭，將售價推上一個難以想象的高峰。

Ferrari 250 GTO，喜歡法拉利的車迷對這輛車應該不陌生，因為這是一款可以被稱為“傳奇”的跑車，同時也是古董車領域的“天花板”，其他古董車或許比它更稀有，但始終無法在價值上超越它。

250 GTO上市於1962年，停產於1964年，生產時間非常短，總共隻生產了39輛，而當時的售價為8500美元。在今天看來，8500美元似乎並不貴，但要知道這是在上世紀60年代，當時1美元的購買力相當於今天的23.1美元，也就是說60年代的8500美元相當於今天的196350美元，基本接近如今法拉利入門款跑車的定價。

不過，8500美元只是開始而已，從1962-2018年間，它的二手價格屢屢刷新，達到了其他古董車難以攀登的高度。

1989年，250 GTO的拍賣成交價為146萬美元；2010年，成交價1600萬美元；2014年，成交價3811萬美元；到了2018年，成交價4850.5萬美元，堪稱汽車拍賣史上價值最高的拍品。

為何250 GTO這麽值錢？這其實是多方面原因促成的。首先，250 GTO隻生產了39輛，而半個世紀以來，難免會有一部分250 GTO因各種意外損毀或廢棄，目前存世的只有6-8輛，增加了它的稀有程度。

其次，250 GTO搭載一台4.0L V12發動機（早期型為3.0L），最大功率302馬力，峰值扭矩333N·M，可在5.8秒內完成百公里加速。話句話說，250 GTO所代表的是一個時代的頂級性能。

最後，250 GTO身上光環無數，多次獲得國際性比賽冠軍，擁有相當輝煌的戰績，這也進一步提高了它的價值。

實際上4850.5萬美元還不是250 GTO的最高價值，因為在2018年還有一輛以私人渠道交易的250 GTO，成交價為7000萬美元（約4.83億人民幣）。用網友們的話來說，250 GTO已經從一輛古董車演變成了“終極理財產品”，買到就是賺到，不管是個人收藏還是投資，都是絕佳的選擇。