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維特爾期待勒克萊爾強競爭力 威廉姆斯需要庫比卡戰鬥精神

騰訊體育 12月9日訊 歡迎來到【F1新聞直播室】晚間版,騰訊體育帶你瀏覽過去12個小時F1的新聞和瑣事。

維特爾:勒克萊爾的競爭力會和基米一樣強

2019賽季,本賽季表現驚豔的超級新秀夏爾-勒克萊爾將加盟法拉利取代基米-萊科寧。摩納哥人將成為法拉利歷史上第二年輕的車手,但許多人認為“比安奇教子”將為新隊友塞巴斯蒂安-維特爾帶來很大挑戰。

對於新鮮血液的加盟,四屆F1世界冠軍認為勒克萊爾的競爭力將與萊科寧一樣強。“時間肯定會給我們答案的。我和他還不是很熟他也還不是很了解我。他是個好孩子所以肯定不會在賽道上亂來。我覺得他與我的競爭將與過去幾年我和基米之間的競爭一樣激烈。”德國人說。

“我們都會努力爭奪冠軍,我們的目標也都是讓法拉利重回巔峰。最終會如何到時候才會知道,目前為止我知道他是個挺不錯的人。”

威廉姆斯:我們需要庫比卡的戰鬥精神

2019賽季,羅伯特-庫比卡將在時隔八年後重回F1賽場。曾在2011年一起拉力事故後險些失去生命的波蘭人成功勵志地回歸F1賽場。

今年,退步嚴重的威廉姆斯車隊在積分榜上排名墊底。而車隊表示老牌私人車隊在新賽季中需要2008年加拿大大獎賽冠軍得主的戰鬥精神。

“羅伯特今年(作為儲備車手)的表現很好。”威廉姆斯副領隊克萊爾-威廉姆斯說,“車隊將在明年從零開始,我們需要所有人的努力,特別是羅伯特的戰鬥精神將是車隊的關鍵補強。”

“今年羅伯特最讓我欣賞的就是在屈居儲備車手後依舊很認真地為車隊工作,而且在幕後與車隊所有的部門合作。很專注地在車隊嘗試提升我們的競爭力。”

沃爾夫認為博塔斯在賽季初顯現足夠進步

瓦爾特利-博塔斯在2018年上半賽季多次接近冠軍但卻因背運多次與勝利擦肩而過。

下半賽季中除去俄羅斯大獎賽之外,芬蘭人表現一般,最終未能在過去的一年裡獲勝。

回顧芬蘭人的表現,領隊托托-沃爾夫表示博塔斯在上班賽季的表現已足夠優異。“他在上半賽季拿出了很棒的表現,這一點也在積分榜上顯現無疑。如不是巴庫的退賽他原本會領跑積分榜的。”

“雖然他說自己已經不想那件事情了,但在最後一圈領先的情況下丟掉冠軍其實對他打擊很大。我覺得他需要一個冬歇期來恢復。”

威廉姆斯:新前翼將比增加油量更能提升比賽精彩性

F1將從下賽季開始迎來全新的前翼規則,通過簡化前翼增加超車。與此同時,各支車隊在一場比賽中允許使用的油量上限也將從105千克提升為110千克。不過,包括梅賽德斯領隊沃爾夫在內的許多人都表示前翼變化只是無用功。

對比這兩項變化,威廉姆斯技術總監帕迪-洛維認為空氣動力學上的改進將更能提高比賽的精彩性。“似乎很多人都覺得前翼等於沒變,但在我看來這一項變化會帶來不少變化,而且肯定比油量更有用。”

“當然,所有人都在嘗試複製現有前翼的下壓力和氣流外擴現象,但我認為那很難做到。”

(金誠)

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