菲亞特克萊斯勒第三季度淨利潤5.64億歐元 同比下降38%

騰訊證券10月31日訊，據美國財經網站MarketWatch報導，菲亞特克萊斯勒集團（NYSE:FCAU）周二公布財報稱，該公司第三季度淨利潤同比下降，主要由於該季度業績中計入了一筆費用，而這筆費用的計入表明，菲亞特克萊斯勒集團在排汙作弊指控的問題上正在取得進展，可能會在不久之後與美國聯邦檢察官達成和解。

在這一季度，菲亞特克萊斯勒集團的淨利潤為5.64億歐元（大約6.423億美元），與去年同期的9.1億歐元相比下降38%，主要由於計入了一筆7億歐元的費用，這筆費用被撥用於“與美國柴油車排汙事件有關的預估支出”。

美國司法部在2017年對菲亞特克萊斯勒集團提出起訴，指稱該集團利用非法軟體在政府排汙檢測中作弊。菲亞特克萊斯勒集團周二表示，上述費用並不代表著該集團已經與美國檢方達成了一項和解協定，也並不意味著該公司承認負有責任，而是一種基於“和解討論進展”而撥備的預估費用。

這是自新任首席執行官麥明愷（Mike Manley）上任以來菲亞特克萊斯勒集團公布的一份財報。今年7月25日，此前長期擔任該集團首席執行官的塞爾吉奧·馬爾喬內（Sergio Marchionne）因外科手術併發症而去世。就在馬爾喬內去世的幾天以前，麥明愷接替了他的職務。

財報顯示，菲亞特克萊斯勒集團第三季度在北美市場上的業績創下了紀錄，運營利潤同比增長51%至19億美元，運營利潤率則達到了10%以上。分析師密切關注菲亞特克萊斯勒集團的運營利潤率指標，以此來衡量該集團旗下美國業務的健康狀況。相比之下，福特汽車公司（NSYE:F）上周公布的財報顯示其第三季度北美運營利潤為20億美元，運營利潤率為8.8%；通用汽車（NYSE:GM）則將在周三發布第三季度財報。

華爾街投行傑富瑞集團的分析師Philippe Houchois稱，菲亞特克萊斯勒集團的北美業績表現“非常強勁”，但同時指出該集團旗下歐洲和亞太業務的表現則弱於預期。

與此同時，菲亞特克萊斯勒集團還下調了對2018年淨工業現金的預期，目前的預期是在15億歐元到20億歐元之間，相比之下此前預期為30億歐元左右。

該季度的息稅前調整利潤同比增長13%，達到了20億歐元。截至9月30日為止，淨工業債務為1890億歐元，部分原因是受到養老金上升的影響。在第三季度中，菲亞特克萊斯勒集團的營收同比增長9%，達到了287.7億歐元。

菲亞特克萊斯勒集團第三季度來自於北美業務的運營利潤在該集團的總運營利潤中所佔比例達到了將近一半，原因是該公司在歐洲和亞太市場上蒙受了虧損，主要由於在中國市場上的銷售表現疲弱。菲亞特克萊斯勒集團，在剛剛結束的這個季度中，該集團在美國市場上的份額有所提高。

亞太業務在第三季度中的虧損為9600萬美元，相比之下去年同期的盈利為1.09億美元。菲亞特克萊斯勒集團稱，這種虧損是由於該集團在中國市場上面臨著“市場疲弱和競爭壓力加大”的形勢。

儘管多年來都有傳聞稱菲亞特克萊斯勒集團可能會達成一項大型並購交易，但麥明愷則表示，他的計劃是該集團仍將保持一家獨立公司的身份。

另外，菲亞特克萊斯勒集團還表示，在出售旗下Magneti Marelli汽車部件部門之後，該集團擬向股東派發一筆20億歐元的特別股息。上周，該集團同意以62億歐元（大約71億美元）的價格將這個部門出售給美國私募股權投資巨頭KKR & Co.（NYSE:KKR），預計這項交易將在2019牛上半年完成。

菲亞特克萊斯勒集團重申了全年業績展望，稱其繼續預計全年的稅後調整後利潤將達50億歐元左右，淨營收則將達到1150億歐元到1180億歐元之間。（星雲）