國產福特探險者專利圖曝光，漢蘭達和途昂的優勢已成過去時

雖說SUV市場大不如從前，但不可否認的是它依舊是各大主機廠兵戎相見的細分市場，大家都知道絕大部分的車企也都是靠SUV車型“發家致富”的。而且國人買車優先考慮的就是尺寸空間，所以7座的中大型SUV理應成為香餑餑。

在中大型SUV市場中極具代表性的車型便是德系途昂和日系漢蘭達，它們絕對是上有老下有小的中式家庭最渴望的車型。但隨著國產福特探險者的到來，勢必會攪渾大7座這個SUV市場，也將瓜分掉途昂等SUV的一大部分潛在用戶。

關於全新探險者將在今年內由長安福特進行國產的消息其實大家已經非常熟悉了，在今年年初，美國公布了全新一代福特探險者的售價，折合人民幣約22.5萬元-40.2萬元。就在最近，網上又曝光了一組新一代探險者國內專利圖。

美國汽車最典型的特點就是“肌肉”，看起來非常的有氣勢，這一點上，從新車外觀凶猛的外觀設計就能看出，新車與海外版車型基本保持一致，整體線條較為硬朗，內部採用三排座椅布局。

從細節來看，新一代探險者前臉採用了全新設計，換裝六邊形前進氣格柵並與兩側全led大燈組相連。

車身側面新車則保留了現款車型中與車身同色的c柱和懸浮式d柱設計元素，車身尺寸方面，新一代探險者的長寬高分別為5050×2268×1776mm，軸距為3025mm，相比現款車型長、寬和軸距都有所加長，並且整體尺寸都全面超越了大眾途昂，預計新一代探險者在空間方面會有很大的看頭。

車身尾部尾燈組輪廓更加棱角分明，貫穿式的鍍鉻飾條更改為寬幅樣式，牌照架區域面積也有所加大。而關於探險者國產後的售價相比目前的進口車型預計將會有所下調。

動力部分，探險者海外版車型提供2.3t、3.0t和3.3l混動三種動力，傳動系統均匹配10速自動變速箱。此前長安福特已經啟動了2.3t發動機生產線改造項目，預計國產之後探險者將搭載2.3t發動機，參考海外版車型2.3t發動機最大功率為223kw，峰值扭矩420n.m。

寫在最後

目前市場上常見的探險者大多都是2011年發布的第五代車型，耕耘了8年左右時間大家不僅等來了年初發布的第六代探險者還有探險者國產的消息，而且據消息稱，國產探險者將在今年9月即可實現上市銷售，這對於消費者來說絕對是一個好消息。

而從目前來看，漢蘭達的銷量依然是標杆級別的存在，大眾途昂的追趕之勢也不容小覷，但是探險者無論是超高的顏值還是車身尺寸都將是與其抗衡的優勢，另外，不得不提的是隨著探險者的引進，福特品牌整體在市場中的影響力也將提升不少，期待國產探險者的上市。