通用終於要發力了，神秘別克七座SUV曝光

就連這款新車的大致尺寸都撲朔迷離，不過另一款將要國產的雪佛蘭七座版Blazer或許是最好的參考。上汽通用在中國的七座SUV市場，一直是空白，雖然最近別克和雪佛蘭品牌都採用平行進口方式分別引入新款昂科雷和TRAVERSE巡領者，但這兩款同平台兄弟車型均是標準的美版大型七座SUV，車身長度接近5.2米，配置3.6L發動機，因此並沒有引進國產的計劃。

而雪佛蘭此前在廣州車展發布非常接近量產狀態的FNR-CARRYALL概念車，實際上就是在海外版全新Blazer基礎上加長後懸，升級為七座SUV。我們預計通用很有可能再度採用同平台打造兄弟車型的策略，因此七座版Blazer的2863mm軸距和車身尺寸成為了別克全新七座SUV的最好參考，預計其車身長寬高大致會是4970*1950*1740mm。

今年別克品牌會在SUV領域全面發力，除了諜照曝光的這款全新中大型七座SUV，在此之前還會推出全新一代的別克昂科拉，仍然定位小型SUV，變得更長、更寬，再加上更趨扁平化的車體，整車尺寸看上去明顯更大。

新款七座SUV將定位於昂科威和昂科雷之間，車身各方面參數也基本都是介於兩者之間。目前採用3.6L發動機的昂科雷平行進口車型，售價達到了51.99-59.99萬元，注定只是非常小眾化的需求。而新款國產七座SUV的目標就是要上量，預計動力系統可能會採用2.0T發動機，售價預計在28-45萬元區間，基本與別克GL8的定價策略相仿，預計主力車型也就是在30-40萬元區間，估計也會有Avenir版本樹立旗艦標杆。

對比市場競品，別克新款七座SUV的車身長度比豐田漢蘭達、福特銳界明顯長了不少，軸距則與福特銳界比較接近。相較大眾途昂在車身長度，尤其是軸距方面，還是要明顯短一些。其實與北京現代馬上將要國產的全新一代勝達的4930mm車長和2865mm軸距最為接近，不過現代的品牌力暫時還無法與別克一較高下。

雖然別克品牌在北美已經日漸沒落，但在中國市場仍然具有極強的品牌力優勢，其上市之後將對大眾途昂的中低價位區間，尤其是330TSI和380TSI車型構成衝擊。而面對主力車型售價集中在25-30萬元區段的漢蘭達和銳界，不要忘了通用還有雪佛蘭品牌的全新七座版Blazer車型也將在年內上市，即便雪佛蘭品牌力有所不及，但其還有與別克這款車型同樣5米級車身的空間優勢。