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數說比亞迪全新一代唐 同級動力最強者如何煉成

2018年6月26日,比亞迪全新一代唐正式上市,新車共推出燃油、插電混動兩種動力的10款車型,售價區間為12.99-32.99萬元。和上一代車型相比,可以說全新一代唐從內到外所有的一切都發生了質的改變,而最讓筆者驚訝的則是DM車型那0-100公里/時4.5秒的加速成績。這樣的成績不要說傲視同級車型,甚至可以越級挑戰那些百萬豪車。那麽這個同級動力最強者是如何煉成的?就讓我們通過幾組數據來了解一下。

第3代DM混動系統

比亞迪汽車於2008年推出了第一代DM混動系統,經過十年的發展,比亞迪已經從插電式混合動力技術的開拓者成長為卓越者,DM混動系統也已經迭代至第三代。而比亞迪全新一代唐,正是搭載第三代DM混合動力系統的第一款車型。

第三代DM混動系統實現了硬體、軟體兩方面的全面更新,為全新一代唐帶來了動力性、經濟性、平順性及NVH四方面的全面提升。

2.0T發動機+2台電動機

全新一代唐在汽油機部分仍為2.0T渦輪增壓發動機,而在電動技術方面則有了明顯的提升,首先該系統增加了一個BSG電機,換搭了全新後軸驅動電機,同時對電控管理系統和動力輸出進行了優化。

新增的BSG電機主要是用於更加快速和平順地啟動發動機,不參與動力輸出,為車輛提供動力的仍是發動機和前/後電機。該系統可以為全新一代唐帶來更加平穩、安靜和經濟的駕駛體驗。

4.5s/4.3s

全新一代比亞迪唐搭載的2.0T汽油機與老款一致,最大功率為151千瓦,峰值扭矩為320牛米。前軸電機也與老款一致最大功率為110千瓦,峰值扭矩為250牛米,後軸電機最大功率提高至180千瓦,峰值扭矩提升至380牛米。最大綜合輸出功率為441千瓦,最大輸出扭矩更是高達950牛米。

此外,全新一代唐對電控管理系統進行了優化,使得其全時電四驅響應速度縮短至20毫秒。得益於更強的動力輸出和更為精細的優化調校,全新一代唐的0-100公里/時加速時間由4.9秒提升至4.5秒。此外,比亞迪還為新一代唐推出了動力更強勁的創世版車型,0-100公里/時加速時間提升至了讓人驚歎的4.3秒。

1.8L/1.6L

在電池配置方面,唐DM提供80和100兩個配置,其中唐DM 80車型動力電池容量為20千瓦時,純電續航裡程為80公里;唐DM 100車型動力電池容量為24千瓦時,純電續航裡程為100公里,足以滿足大多數用戶的日常通勤需求。

同時得益於第三代DM系統和更大的三元鋰電池組,全新一代唐DM的百公里綜合油耗僅為1.8升(DM80)和1.6升(DM100),綜合油耗比行業平均水準低30%。

寫在最後:搭載了動力更強、經濟性更優的第3代DM混動系統,全新一代唐DM的售價卻比老款車型更為親民,綜合補貼後售價僅為23.99-27.99萬元,而動力更為強勁的智聯創世版,綜合補貼後售價僅為32.99萬元。同時新一代唐還在科技互聯、安全輔助等多方面進行了全面更新。總體來說,新一代唐的綜合競爭力相比上一代車型得到了大幅提升。

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