美國新輕坦越來越不像坦克

最近美國舉辦的陸軍年會上，美國陸軍近期兩個“輕型坦克”項目引起了諸多廠商的熱烈響應。

作為美國未來龐大的NGCV下一代作戰車輛選型的前期項目，為“摩步旅”（IBCT）設計的新輕坦（MPF）將在今年11月選出合作夥伴，而同時，到明年美軍還要進行一個OFMV，就是前幾天我們說過的新一代“騎兵戰車”。

今年把樣車運到AUSA現場的幾家公司包括：通用動力的“獅鷲III”；比利時科克利爾和新加坡SAIC合作的“新輕坦”樣車；萊茵金屬和雷西昂合作的“山貓 KF40”，以及BAE公司的CV90 MKIII。

這其中，“獅鷲III”樣車戰鬥全重“略低於40噸”，裝有一門50毫米機構炮，而其底盤則是基於英國“阿賈克斯”（或者說西班牙“阿斯科德”）裝甲車。該車採用無人炮塔，無人炮塔上集成了包括主動防護系統，先進的探測系統，9枚巡飛彈（無人機），小型相控陣雷達（兼顧APSA的探測和主動反無人機火控），其50毫米主炮的垂直射界可達85°~-20°（坦克世界玩家淚目），車體外部覆蓋了複合材料製造的紅外、光學、雷達隱身迷彩，除了3名乘員，車內還可容納6名載員。

“獅鷲3”樣車上整合了大量先進技術，車外的防紅外、防雷達、視覺隱身迷彩很有意思，對於未來的模型玩家來說……

二戰中德國坦克上的防磁裝甲是模型玩家頭痛的東西，為此模型公司沒少賣出相應的工具……未來“獅鷲3”的“立體迷彩”如果大行其道，模型公司肯定特高興……

今年的“獅鷲3”樣車炮塔裝有一門50毫米炮和9枚巡飛彈

去年的“獅鷲”樣車上裝的還是XM360型120毫米坦克炮呢……

連通用公司接受採訪的代表都承認：我們現在啊，就是把所有能想得到的東西都給裝這輛車上，所以你看它好多東西都是沒地方裝，直接掛在炮塔外面了……

確實，這輛車上有相當多的先進技術，甚至其還裝了後視倒車紅外熱像儀……（沒錯紅外熱像儀），能夠在倒車的時候自動避讓己方人員或者障礙物——坦克倒車是個很麻煩的事，如果這套系統有用的話倒是很有意思。

而SAIC的新輕坦樣車，和去年AUSA2017上展示的模型基本一樣，他們的態度也沒有通用那麽高調，接受採訪的時候，代表表示，我們就等11月份軍方的決定了——看來得標的希望或許不大，所以他們也就更“平常心”了吧？

AUSA的新輕坦採用105毫米炮，和通用的樣車一樣，擺出了火炮最大仰角姿態，乍一看還以為是自行火炮呢

整個車比較中規中矩，花樣少一點

不過這並不表示他們的野心小，科克利爾展示了一個將其CMI無人炮塔安裝到“斯特瑞克”戰車上的樣車，注意它和通用為美軍研製的現役“龍騎兵”炮塔可是不一樣的

這個新炮塔可以裝更複雜的電子設備，並且可以帶2枚反坦克飛彈

然後可以根據需要，拆掉武器

搖身一變，從步兵戰車變成輪式突擊炮

今年美軍強調MPF要具有巷戰能力，要能攻擊高樓頂層，所以今年通用和CMI的樣車都以火炮最大仰角姿態展示……看著特喜感

德國萊茵金屬今年和美國雷西昂公司合作，展示了在德國KF40“山貓”基礎上開發的新車。

該車戰鬥全重達到了44噸，在今年參展的KPF候選方案當中應該是最重的一款了，防護力也是最高的

採用30毫米主炮，炮塔側面安裝以色列“長釘”飛彈

該車的炮塔採用模塊化設計，可以把飛彈拆掉，換成主動防護系統、巡飛彈、高性能熱像儀、陶式反坦克飛彈，以及反狙擊手系統

該車充分發揮德國戰車“內部太空大，乘坐舒適”的優點，同時也繼承了“浪費噸位”的傳統……車內可裝載足足8名步兵……

相比之下，英國BAE自己送展（前面通用的“獅鷲3”是和BAE合作的）的，則是CV90 MK3樣車， 該車今年早些時候剛剛參加了歐洲薩托利，所以在AUSA2018上，BAE的代表顯得不是那麽高調。

CV-90 MK3的戰鬥全重37噸，車內可載6名步兵

該車採用了30毫米主炮，炮塔側面安裝了“長釘”飛彈，另一側則是並列機槍，給人一種“湊數”的感覺

當然了，BAE也表示，該車上也有符合美軍要求的各種傳感器、主動防護系統等等時髦的玩意，駕駛系統融入了AI自動控制技術

通用動力公司順便送展了“斯特瑞克”A1更新型，車上裝了巡飛彈模塊，被大吹特吹了一番

總的來說，從今年的展會來看，MPF樣車中，居然大部分車輛都沒有選用105毫米的坦克炮，看來作為“輕型坦克”的主炮選擇，還真是值得一說。

關於這個內容，我們改天再聊吧。

歡迎關注

由於微信現在不開放評論功能，所以只能請移步觀察者網風聞社區進行討論