車輛可靠性一直是消費者最為關心的問題，最近美國權威機構《消費者報告》又發布了2018汽車品牌可靠性榜單。先要說一下這個雜誌的定位，《消費者報告》由美國消費者聯盟（Consumers Union）主辦出版。
作為最具權威第三方評測機構，《消費者報告》擁有全球最大的非盈利性消費者評測中心，其收入來源不是廣告也並非汽車廠商讚助，所以不看任何企業臉色行事，有著較高的信譽度。而最近《消費者報告》又出了一份關於2018年汽車可靠性報告，
第一名：雷克薩斯
平均可靠性得分：78
這個原本為北美市場打造的豪華品牌，自從上個世紀推出以來，就一直憑借著優秀的產品可靠性，深受消費者喜歡，一直以來雷克薩斯就蟬聯最可靠品牌榜首，要是那天雷克薩斯沒能拿下第一的位置，那一定是被豐田超越了。
第二名：豐田
平均可靠性得分：76
豐田和雷克薩斯已經6年蟬聯榜首的位置，不得不佩服日本的工匠精神，開不壞的豐田果然不是蓋的，這樣的結果內心也是毫無波瀾，要是豐田和雷克薩斯被別的品牌超越了，這才是值得令人驚訝的事情吧。
第三名：馬自達
平均可靠性得分：69
素有“東瀛寶馬”的稱號，而且可靠性是杠杠的，相比去年上升了九個名次，馬自達在終端消費群體也有著很好的口碑，設計優秀、可靠性高、低油耗、操控強一直是馬自達自帶光環。
第四名：斯巴魯
平均可靠性得分：65
作為國內市場的一個小眾品牌，斯巴魯其實一直以來在《消費者報告》的可靠性榜單上表現不錯，大多數時候都是前五的樣子。而且在北美市場斯巴魯，同樣有著很好的市場表現，操控強、安全性高、可靠性高也是斯巴魯的品牌印記，而且隨著國內消費不斷更新，相信斯巴魯會收獲錯的表現。
第五名：起亞
平均可靠性得分：61
近幾個月韓系車整體銷量有所回升，在連續3個月出現負增長低迷的國內車市，起亞在第三季度卻取得三連漲的銷量成績，顯得分外優秀。這也得益於起亞推出的高性價比車型，全新智跑以及奕跑將合資SUV的價格拉低到了一個全新的價格區間。
第六名：英菲尼迪
平均可靠性得分：61
作為日產的豪華品牌，英菲尼迪也同樣繼承了日系車優秀的可靠性基因。當前在中國市場，隨著全新QX50的推出，相信英菲尼迪也會在中型豪華SUV市場領域開辟全新的市場太空。
第七名：奧迪
平均可靠性得分：60
總算是看到了一個德系品牌了，此前的可靠性榜單，同樣是來自大眾集團的保時捷品牌會有不錯的表現，這次算是奧迪完成了此前保時捷的使命。
第八名：寶馬
平均可靠性得分：58
僅次於奧迪的成績，寶馬和奧迪這次算是把奔馳給拋棄了。儘管奔馳這幾年在市場層面發力迅猛，但是這次面對《消費者報告》的評測，奔馳不知道是什麽想法。
第九名：MINI
平均可靠性得分：57
作為寶馬集團的品牌，MINI的可靠性排名緊隨寶馬，這也不難理解，想想豐田和雷克薩斯的關係也就很清楚了。
第十名：現代
平均可靠性得分：57
全新ix35甚至打破緊湊型合資SUV的最低售價，和起亞一樣，在車市大環境蕭條的情況下，現代開始慢慢取得了市場增速。隨著全新車型的布局，在未來市場，現代將會有著不錯的市場表現。
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