奔馳GLB概念車全球首發，全新GLE和EQC純電SUV亮相

4月15日上海車展前夜，梅賽德斯-奔馳SUV之夜盛典在上海世博會中國船舶館舉行，現場帶來了三款全新SUV車型。目前奔馳在中國市場每售出5輛車中，就有2輛SUV，看來2019年是奔馳的SUV之年。

GLB概念車全球首發，7座硬派風格

發布會最大的亮點是奔馳全球總裁蔡澈博士月台，全球首發的GLB概念車（看清楚了，是GLB不是GL8）。而且蔡澈博士還表示“量產的全新GLB SUV將於今年夏天發布，它將成為又一款‘中國製造，專屬中國’的梅賽德斯-奔馳車型。”

GLB概念車作為一款7座概念SUV，它以硬朗有型的外觀設計和寬敞靈活的實用空間。方正垂直的前臉和醒目的幾何多光束大燈，短前後懸的車身比例、LED越野頂燈和前後部鍍鉻護板都讓你找到大G般的越野風格。

GLB概念車的內飾以栗木棕色為主色調，儀表板和中控台飾有開孔胡桃木飾板，雙10.25英寸全數字化儀表盤與MBUX智能人機互動系統同樣成為亮點。動力方面全新直列四缸汽油引擎提供165千瓦和350牛米扭矩。

作為7座概念SUV，GLB概念車軸距有2829毫米之多，所以它能提供第三排不錯的空間，第三排的兩個單人座椅亦可收折至與行李廂地板齊平，增加裝載能力，收納郊遊的大小行李。現場看來這是一輛軸距很長，車身不高，但越野風格明顯的SUV。

全新GLE中國首發，EQC純電SUV亮相

1997年，奔馳憑借GLE SUV的前身M級SUV開創了豪華SUV這一細分市場，目前已售出200多萬輛車。全新一代奔馳GLE不久前海外首發，外觀最大的變化就是摒棄了複雜的線條和曲面，變得更加圓潤，所以空氣動力學設計使風阻系數僅為0.29。

內飾設計雙12.3英寸高清顯示屏構成直觀易用的“寬屏駕駛艙”，MBUX智能人機互動系統再次成為亮點，首次出現在奔馳SUV車型上的中央越野扶手設計。空間方面軸距比上一代加長80毫米達到2995毫米，並首次提供第三排座椅選裝。現場試坐後排空間非常寬敞。

中國是全球最大的新能源汽車市場，所以全新EQC純電SUV已經離我們越來越近，這款純電SUV是奔馳“中國製造、專屬中國”戰略下的第一款電動車型，也是豪華品牌採用中國國產電芯的國產車型先行者。

EQC其綜合工況下續航裡程為415公里，得益於前後軸均配有的緊湊型電力傳動系統，其最大輸出功率達到300千瓦，峰值扭矩為730牛米，且0-100公里/小時加速時間僅為5.2秒。